沒有電腦，7天7夜，王安用手抄翻譯出了這本至今令他都受用的演出“圣經”。可惜的是，十多年過去了，那個頂級標準還是無法派上用場。
“當初的中國市場還是接不了這么大規模的演出。”王安可惜的說。
一路綠燈
從一開始，黑子就知道，這注定是一場豪賭。
且不說1500萬美元的成本能否收回，最令人擔心的是，在杰克遜之前還沒有外國藝人在中國演出過，文化部能給演出批文嗎?
抱著走一步看一步的心態，黑子開始了跟杰克遜演藝事務集團長達半年的談判。美方提出的第一個要求就讓黑子十分為難——在**門廣場等有中國標志性意義的場地舉辦。
在杰克遜的世界巡演中，選擇廣場作為演出地再正常不過，莫斯科的紅場、紐約麥迪遜廣場花園都曾留下過他的足跡。但在中國，沒人想過在**門舉行場商業演唱會，黑子向美方解釋說:“**門廣場在中國是政治活動中心而非文化活動場所。”
黑子給出了午門廣場、太廟、天壇、工人體育場四個替代場地，對方最終選擇了當時中國最豪華最龐大的工人體育場，但要想說服工人體育場的管理者并不容易。
當時的工人體育場堪比目前正在建設的鳥巢，三年前，這里成功舉辦了亞運會，可從來沒有舉辦演唱會的經驗。管理者擔心草坪會被破壞，希望賽特先預付100萬人民幣的押金。
一旁的美方人員告訴他們其實不必擔心，去租一些塑料啤酒箱墊在上面，草坪就可以透氣，不會枯死。
“而當他們得知演唱會的主角是杰克遜后，突然表示可以考慮免除押金，并立即上報主管部門。”王安說。
美方的第二個要求比第一個突破起來更加順利。
杰克遜的演唱會器材最少需要三架C-130大型運輸機，希望中方單獨開辟一條名為‘邁克爾·杰克遜北京之旅’的專門航線。王安沒有想到，在國家空中管制相關部門的協調下，主管機構竟然同意了賽特的這一申請。
“現在想起來很正常，就是一個專機航線，但在當時確實有些匪夷所思:哎喲，怎么可能?!”王安說。
不可能的事還發生在北京奧申委身上。既然不是為了掙錢，雙方都希望把演唱會定在一個特殊的日子，發揮它宣傳中國的最大效應。而1993年9月23日，奧申委在摩洛哥的蒙特卡羅，競逐2000年奧運會的舉辦權，并且志在必得。
賽特想到了這個特殊的日期。雙方約定把日子定在申奧前夜，屆時在演唱會現場，杰克遜將通過參與實況轉播的330多家電視臺，呼吁他的全球歌迷與他一起支持北京申辦2000年夏季奧運會。
對于賽特的這一想法，中國奧申委給予了很大的支持，只是沒有站到前臺。