名苑小區在市場上最大的問題就是地段問題。三面環路，出行安全和載重卡車噪聲問題嚴重影響了客戶對樓盤的好感。胡亞圍著項目轉的時候，突然聽到“嘭”的一聲巨響，原來是一輛半掛卡車爆胎了。胡亞只能說，論居住條件，只能說差強人意。
胡亞專門去三棟回遷安置樓里轉了轉。走進電梯，胡亞就發現電梯間的四面墻上滿是涂鴉，還有各種小廣告。出了電梯，有的人把X型晾衣架放在電梯門廳；有的人把家里的一些雜物用釘子掛在了樓梯側墻上；有的人把電動車停在走廊里。回遷安置房的總體人文環境真的實在一般，甚至是，很差！
胡亞想制作名苑小區的區位圖，她開始軋馬路。策劃師在制作區位圖的時候，需要實地了解樓盤周邊的配套設施，比如學校、醫院、商場、車站等等。在軋馬路的過程中，胡亞向沿路遇到的人打聽名苑小區，結果他們都用“三角地”來稱呼這個樓盤。胡亞有點頭疼。胡亞又問了問人們，會不會選擇這個小區居住，馬路兩邊做生意的人搖頭，“風水不好”；還有的人說“三面環路太吵”。
經過腳步丈量，胡亞發現，名苑小區回遷安置樓底商有一家超市，一家火鍋城。看著一拖二共三層的底商，最小面積是200平米的。胡亞拍了拍腦門，將來不管是外租還是出售，底商也是大問題。胡亞實在不明白，當年開發商為什么會選擇建三層的社區底商！社區自帶的商鋪，因為大多是服務于社區住戶，所以面積中等或者偏小最合適。
周邊有一個長途汽車站，有兩個幼兒園，向北有一個購物商場，一個大型購物超市，一個批發商場。真的論生活便利度，也屬于一般。
胡亞在網絡上專門查詢了B市的城市規劃，名苑小區向西兩公里，有一個規劃在建的高鐵站。高鐵在一二線城市是寶貝，但是在B市，因為大多數人都是做小本生意沒有出差需求；再加上現在互聯網興起，電商足不出戶就能四海之內賺錢。高鐵站對普通居民的價值，相當于無。
胡亞查到，名苑小區正西方有一片單純的工業用地，是B市為了做工業市場轉移，而劃撥的產業規劃用地。這片用地，分別規劃出家具市場區，鋼材市場區，小商品市場區，五金機電市場區。怎么看，胡亞都覺得，政府是想把城南打造成產業區。也就是說，名苑小區項目的目標客戶，可以鎖定一批投資客戶，和外地前來B市做生意的客戶。
隱隱約約的，胡亞摸清了解決名苑小區問題的方向。但是，想解決交通吵鬧問題，不能只靠說，還得看開發商的公關效果。名苑小區開發商是B市地產老大勝華地產，勝華地產是做餐飲行業起家，非常注重細節和品質。因為一直以本地地產巨頭自居，開發商很愛面子。想到這里，胡亞有了主意。
勝華地產目前有兩個項目在建，分別是名苑小區和溫泉小鎮。這兩個樓盤比起來，名苑小區項目實在是處境尷尬――知名度、口碑、價格、建筑風格等樓盤關鍵因素，各方面都不如溫泉小鎮。加上兩個項目是同時期開發，雙方對比，名苑小區總是被碾壓。
楊芳經理雖然是營銷經理，但是她習慣了自家開發公司的“萬事好商量”的工作模式，在砸錢做活動方面，自家開發公司向來大方。