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          第109章 我來做你的眼睛(1 / 2)

          109我來做你的眼睛

          陳飛快快來到了機棚。

          他的拐兩兩號戰機已經準備就緒了,電源車早就把發動機啟動了起來。

          噔噔噔噔!

          他快速爬上了登機梯,隨后鉆進了座艙,座艙內的儀表電源已經打開,機械師幫助他迅速地系好了安全帶,插上頭盔上的數據線,把氧氣面罩戴起來把氧氣管也連接起來。

          一一準備就緒,機械師拍了拍他的頭盔,他旋即關上了座艙蓋,機械師爬下登機梯,并迅速撤走。

          陳飛對儀表數據做了最后一次檢查,發現沒有問題了,這才打開了無線電,很快,塔臺的聲音傳了進來。

          “應龍,準備就緒可以滑出,直接上一號跑道,跑道已經清空,可以直接起飛,本場常壓998,溫度4度,風向180,風速三米每秒!”

          “明白!”

          陳飛將前輪剎車開關打開,再打開油路分配開關,慢推油門桿至慢車位,待得發動機轉速表慢慢到了百分之二十的位置,他轉過頭,看到地勤已經移開,地勤人員的身上穿著特殊的服裝,陳飛可以通過服裝上的熒光看到地勤人員的位置,地勤人員揮了揮專門用于夜間起降的旗子,示意他可以滑出了。

          因為是在夜間,沒有探照燈,沒有其他光源,只有跑道上的指示燈,燈光比較昏暗,按理,此時陳飛不能太快,不過因為那個受傷的老飛情況比較嚴重,所以陳飛必須爭分奪秒,所以他的速度還是很快的。

          他慢慢推動戰斗機的節流閥,很快,他感覺到了飛機的抖動在增加,看著發動機轉速慢慢上升到了百分之五十,松開剎車,飛機移動起來。

          滑出機棚,右轉彎上一號跑道。

          他剛剛來到一號跑道起點位置時,塔臺的聲音傳來:“應龍,你已對準跑道,可以起飛了。”

          “明白!”陳飛答應了一聲,旋即推油門桿到底并打開了加力燃燒室。

          航空汽油快速注入,發動機的轟鳴聲猶如雷鳴,戰斗機猛地向前一竄,陳飛感受到了強大的推背感。

          戰機轟鳴著向前狂奔,沒一會兒,陳飛一拉操作桿,戰機飛了起來。

          “方向洞勾洞,高度五千!”塔臺傳來指令。

          “方向洞勾洞,高度五千,明白!”陳飛答應了一聲,旋即壓桿蹬舵,操控戰機先轉了彎,隨后才把高度拉了起來。

          當他把高度拉到五千米時,這才改平,一直朝前飛了過去。

          飛了沒多大一會兒,塔臺的聲音響起:“應龍,你距離幺洞幺還有兩公里,注意減速,幺洞幺在你十一點鐘方向,高度5003.”

          “明白,十一點鐘方向,高度5003.”陳飛答應了一聲,旋即向右壓桿,把戰機朝右飛了過去,幺洞幺在他十一點鐘方向,所以他要從右向左繞一下,從幺洞幺的背后飛過去,繞到他的右側,這樣,他才好用一個比較舒服的位置觀察幺洞幺的狀態。

          因為夜里光線不好,所以陳飛不敢太快,他打開減速板把速度降下來,然后小心飛到了幺洞幺的右側,他小心地駕駛著戰機,盡量向幺洞幺靠攏,最后,兩架戰機之間的距離在三米左右。

          如此近的距離,非常不容易,操縱桿稍微壓大了一點,兩架戰機就會撞在一起,機毀人亡。更何況此時幺洞幺的飛行姿態十分不穩定,一搖一晃的。

          陳飛在操控戰機靠近幺洞幺的時候,地面指揮所里的領導和值班人員全都屏息凝聲,大氣也不敢出,仿佛生怕自己喘氣太大就會把兩架戰機吹在一起似的。

          這么近的編隊飛行,實話實說,除非專業的表演隊,否則,一般的戰斗機飛行員都是不敢這樣做的。

          陳飛還真是藝高人膽大啊!

          其實基地首長好幾次想讓陳飛拉開一點距離了,靠得這么近,真的太危險,但問題是,現在是晚上,不靠近一些無法觀察幺洞幺的情況,不清楚幺洞幺的情況,就無法做出更進一步的安排,所以基地首長非常矛盾,也一直提心吊膽。

          好在陳飛的聲音很快就傳了回來:“塔臺,幺洞幺的情況很不好,座艙損毀嚴重,戰機右側機翼輕微受損,尾翼似乎也有被打傷的痕跡,另外,我感覺戰機的發動機位置似乎也有損傷,飛行員情況也不太好,他失血太多,很虛弱。”

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