207海上跳傘
經過一天的理論學習和一個早上的實戰訓練，平川基地飛行員野外生存能力演練考核終于是開始了。
沒有戰備值班任務的飛行員們，被陸航大隊的直升機拉到了高空，然后跳傘降落，之后，一場近乎實戰化的野外生存演練考核就算是正式拉開帷幕了。
這一次考核，陳飛他們什么都不能帶，要在外面生存三天，而且，這三天里，基地會派出地面部隊模擬藍軍——全是當地軍方的特戰大隊成員，這些藍軍對他們發起一輪又一輪的追殺，日夜不停，上級這么做，是為了讓他們能盡快鍛煉出一種能在野外存活下來的本領，因為以后的作戰環境肯定會越來越糟糕，大家必須做好最壞的打算。
載著陳飛他們的直升機一路朝東。
陳飛扭頭，目光透過直升機的舷窗朝外看了看，陸地已經越來越遠了，已經只有模糊的影子，很快，陸地的輪廓都不見了，四處都是白茫茫的大海。
陳飛收回目光，他和李東海他們對望了一眼，幾個人心中都有一個想法，這次的跳傘只怕是要在海上進行了。
前面的訓練中，關于跳傘，特戰大隊的教官教了大家很多種方法，平原上，高山中，森林上，雪地里，大海上，湖泊中，哪一種地方應該怎么跳傘，跳下去后會遇到什么麻煩，要怎么處置，特戰大隊的教官都一一教了大家，不過，今天的考核會在哪兒跳傘，上面卻是一直三緘其口，神神秘秘，但從現在來看，肯定是海上無疑了。
海上跳傘啊？
大家的心都沉了沉。
由于海上跳傘救援浸泡海水時間長、體力消耗大，且易受海浪、暗流、水溫等因素影響，所以海上跳傘救生的難度大、要求高。
另外，在空中很短的時間內，飛行人員要接連完成解開備份傘連接、打開海上救生船、向充氣背心充氣等多個動作，難度非常大。
隨著海軍航空兵使命任務的拓展和海上執行任務的常態化，飛機在海上出現險情的概率在增大，一旦出現險情被迫跳傘，飛行人員的生命安全將面臨極大的考驗。所以，海軍航空兵是要求每名飛行人員定期進行海上跳傘訓練、依靠嚴格訓練成功處置意外險情的。
但陳飛他們并非海軍航空兵，不過現在，為了更好地遂行戰斗任務，他們也得像海軍航空兵一樣老老實實的訓練海上跳傘了。
不過陳飛并不怎么擔心，他現在可是野外求生專家了，無論是海上還是陸地，他的水平都已經非常高超，所以心中是一點兒壓力都沒有的。
當然，他也沒有大意，他還是打起了一百二十分的精神。
世界上最危險運動的排行榜中，跳傘和潛水的風險系數都名列前茅。
與陸地跳傘相比，海上跳傘難度更大。
傘降過程中由于水面反光，不利于觀察傘降高度、方位等，隊員入水不僅要考慮自身安全，還要盡快判定緊急救援的方式，這對其膽量、體能和技能都是嚴峻考驗。
海上跳傘的傘降過程不到3分鐘，但大家接下來卻要接連完成解開備份傘連接、打開海上救生船、向充氣背心充氣等16項操作，而且海上跳傘還很容易出現降落傘打不開、入水翻滾等特情。
另外，海上跳傘浸泡海水時間長、體力消耗大，且易受海浪、暗流、水溫等因素影響，非常不容易。
實話實說，如果可以選擇，就連海軍陸戰隊那樣的特種部隊也不愿意在海上跳傘，寧可選擇陸地。
當然，陳飛他們今天并非只是訓練海上跳傘，跳傘后，他們還要立即脫離，找地方上岸，開始野外生存，這個過程中，會有藍軍的搜查和抓捕，一刻不停，所以他們的任務難度比海上跳傘還要高！
下午兩點左右，陳飛他們乘坐的直升機飛抵了指定海區。
高度1000米。
兩點零一分，飛機到達預定海域。
機組按下投放信號，機艙內綠色信號燈立即亮起。
“預備！”
“跳！跳！跳！”
聽到指揮員口令后，投放員迅速開始投放。