234艦載機模擬訓練
陳飛的生活緊張而充實，有課的時候就去上課，沒有課的時候就去圖書館看書，查資料，圖書館或者閱覽室不上班的時候，他又和神龍中隊的其他人一起爭分奪秒地訓練，或者是一起進行頭腦風暴，交換相互的觀點，總結各自的得失，當然，更多的時候，他以教員的角色幫助其他隊員成長，不管怎么說，此時他已經是入門級艦載機飛行員了，比楊冬他們厲害了很多。
他在快速成長，神龍中隊的其他飛行員也在飛快追趕。
沒一段時間，他們的理論學習就全部結束，通過考核的學員就要開始上模擬機了。
這也是陳飛最為期待的。
通過了模擬機，他就可以上機實訓了，通過了陸地上的考核，他才可以上真正的航母。
理論學習之后的階段，上級就會分層教學了，進度快，學得好的就可以進入下一階段，進度慢的，那就只能一步一個腳印，踏踏實實，一次又一次的重復和加強，如果連續幾次考核都沒辦法通過，那......不好意思，你還是從哪里來回哪里去吧！
這一天晚上七點，晚飯后，總教官肖麗恩來到模擬飛行室，從今天起，他要親自指導陳飛訓練。
教官陪練模擬機在其他飛行部隊很少看到，但在試訓基地，教官陪練模擬機可以避免學員“走彎路”，最大程度壓縮培養周期。
在整個教學鏈路中，模擬器飛行是理論聯系實踐的重要一環，也是飛行員適應反區飛行必須闖過的重要一關。
因為反區不同的環境、不同的氣象、不同的偏差，操縱方法都可能不太一樣。教官天天陪伴學員，發現學員什么問題，第一時間就進行講解，防止他們走偏路，對學員的成長進步有很大的幫助。
這是這個基地的特色之一。
肖麗恩拍著模擬機說：“這是開啟中國艦載機事業的鼻祖，當初戴明盟司令員和他們一代代飛行員都是從這臺機器模擬開始。”
陳飛肅然起敬。
老實說，這臺模擬機真的有些老舊了，跟國外那些充滿了科幻色彩的模擬機完全無法相比，但是.....我軍的航母事業是才剛剛起步的，而艦載機......更是最近才開始蹣跚起步。
當初的那一批艦載機飛行員，那才真的是厲害，尤其是號稱我軍艦載機第一人的戴明盟，那更是了不起。
戴明盟是我國首位實現艦載機著艦的飛行員，他第一個完成滑躍起飛，第一個繞艦飛行、觸艦復飛，創造了殲—15艦載機試驗試飛的多項紀錄，并獲得了“航母戰斗機英雄試飛員”榮譽稱號。
戴明盟到底牛在哪里？
看完他的三個身份就明白了。
作為戰斗機飛行員，他是全世界數萬“天之驕子”中的一員；
作為艦載戰斗機飛行員，他邁進了這個星球上約2000名現役精英組成的“頂級俱樂部”；
作為艦載戰斗機試飛員，他更是全球屈指可數的“頂尖飛行高手”之一，全中國也只有5人。
肖麗恩讓陳飛坐進了模擬機的駕駛艙，隨后站在旁邊，先一一給陳飛介紹每一個儀表，每一個數據，每一種設備，介紹完了，他又開始講解艦載機降落的技術，以及中間會遇到的問題。
講完之后，他給陳飛一定時間，消化，反思，不懂的可以再問。
“總教官，我沒有要問的，你可以考了！”陳飛待得肖麗恩說完，當即就道。
他想盡快開始模擬機，然后盡快上機，不想浪費太多的時間。
但他的話卻令肖麗恩眉頭一凝：“你確定沒有要問的了？”
“確定！”陳飛回答。
這些東西于他而言都是常識了，早就知道。
“好，第一個問題，飛機被勾住時，飛行員會出現什么反應？”肖麗恩問。
“由于慣性的作用，飛機被鉤住的一瞬間，飛行員會感覺到全身的血液都涌向頭部，眼睛大量充血，眼前全是紅的。這就是我們常說的紅視現象。”
“如何減輕或者消除這種情況？”肖麗恩又問
“到離心機上進行抗載荷訓練，只要能抗住9個G的過載就不用擔心了。”
“你能扛得住9個G的過載？”
“報告總教官，十個都不成問題，我們神龍中隊，最差的那一個都能承受九個G。”