五代機都非常重視光電探測技術，因此，敵對雙方都會盡量的隱蔽自身的紅外特征。
為保證五代機的高機動性，各方都采用了大功率噴氣發動機，但這會導致戰斗機的紅外輻射特征越來越明顯，所以，怎么樣才能使高速戰斗機在紅外頻譜方面能夠隱身的技術越來越重要。
不同波段的電磁波有不同的特點，探測目標的機理不同，因而針對各個波段所使用的隱身技術也不相同。
雷達探測目標主要是接收目標反射和次級輻射的雷達波。當目標某些面、線的尺寸和波長相當并形成角反射器時，目標強烈反射雷達波，顯示出大的散射截面;雷達波照射到目標金屬部件上形成的感應電流會產生次級輻射，也使目標有較大的散射截面。因此，盡可能的消除角反射器、屏蔽強反射和輻射源，用若干小平面代替曲面離散雷達散射截面，采用特殊涂料把雷達波產生的感應電流轉換成熱能，用對雷達波透明的復合材料制造部件等都可減小雷達散射截面，達到雷達隱身之目的。
紅外探測系統是靠接收目標和背景之間存在溫差和不同的紅外輻射特性而工作的。
由于被動探測和紅外光的波長很短，故角反射器的作用在紅外隱身技術中的作用不大。
根據熱輻射和紅外探測的特點，紅外隱身是綜合使用各種技術手段，消除目標和背景之間的溫差，使目標的輻射特性盡量與背景相同;
當不能消除目標和背景之間的溫差時，將設法降低熱輻射源的亮度和對比度，使紅外探測系統看不見或看不清目標;
對消除不了的強輻射源，則限制熱輻射的方向以增加紅外探測的困難。
從這一原則出發，殲二零C采用了全新的紅外隱身措施，針對其尾噴管、燃氣射流和表面氣動加熱這三大熱輻射源進行了大量攻關，最終取得了可觀的成果。一，采用矩形或二元尾噴管，以加大尾噴管和外部空氣的接觸面，這樣既利用了外部的冷空氣給尾噴管散熱，又利用這部分冷空氣和尾噴管噴射的高溫燃氣射流混合，降低燃氣射流的溫度，減弱尾噴管和燃氣射流的紅外輻射。二，用機身或尾翼遮擋尾噴管，使紅外探測器難以從下方和側面探測。三，采用大功率渦扇發動機，減少或取消加力的使用，降低因加力燃燒而大幅度產生的紅外輻射。四，在飛機結構中采用復合材料，屏蔽機身內部的熱輻射。五，在飛機表面噴涂紅外隱身涂料，改變其發射率，降低表面的紅外輻射。六，在燃料中放人添加劑，把高溫燃氣射流輻射的紅外光譜移到易于被大氣吸收的波段。
殲二零C最大的突破，就是第五和第六項，首先是使用了全新的涂料，這種涂料據說是中日韓三國科學家的最新研究成功，不但能極大降低戰機的空氣阻力，而且還能大幅降低全譜輻射，包括雷達和紅外；
其次，在添加劑方面，我軍的科學家也取得了重大突破，他們新發明的航油添加劑不但能大幅提升航空汽油的燃燒效果，還能極大降低紅外輻射。
所以，此時的殲二零C隱身不再只是雷達隱身，而是全譜隱身，所有的探測手段都很難發現。
這！
才是傳說中的真正的隱身戰斗機！
當陳飛和李東海都飛到那兩架戰機的視距里了，那兩架戰機還渾然不知，依然悠哉悠哉地飛著，幾次躍躍欲試，似乎很想去到我方的空域里做一次試探！
可憐的外軍！