294執行任務
這一次同陳飛和李東海一起行動的，一共四架殲十六，這四架殲十六的飛行員都是老飛了，不過并沒有參加過實戰，因為之前與外星人的戰斗中，殲十六幾乎派不上用場，之前在第三戰區的空戰，要么是殲十C、殲十D，要么就是殲十五或者是殲二零，殲十六很少有機會出場，但這一次，風水輪流轉，終于是到他們大顯身手了！
殲-16戰斗機是我國沈飛公司在殲-11戰機的基礎上研發的三代半（我軍標準）水準的多用途戰斗機，也就是蘇-30MKK的中國國產版本，外形基本相似，殲-16戰機一出來，空軍特別滿意，在以往的對抗演習中也是經常擊敗對手。該機具備遠距離超視距空空格斗和精確對地、對海的打擊能力。
所以說殲-16是一款不折不扣的多用途戰斗機，與之前裝備的蘇-30MKK相比，性能有了很大的提升，裝備的亮點比較多，首先最好識別殲-16的裝備就是他裝備了有源相控陣雷達（AESA），能夠與多個目標作戰，取消了機頭空速管，這也是識別殲-16的標志之一，這個雷達是非常先進的。
殲-16最拿手的看家本領還是他的作戰能力，該機多達12個武器掛點，最大載彈量12噸，所以該機一直有“炸-彈卡車”的稱號。可以使用各種空對空和空對地武器。
殲十六與轟-6k有什么區別呢？
轟-6K的最大航程能達到9000公里，最大載彈量達到15噸，作戰半徑達到3500公里。
與戰斗機任務不同，戰斗機干不了的活，他能干，轟-6K轟炸機具備遠程奔襲，防區外打擊，如果掛載巡航導彈，對目標的打擊距離達到了5000公里以上。
殲-16戰機掛載量為12噸，那是最大掛載量，一般戰斗機根據任務類型的不同，掛載量也不同，如果是滿載12噸，航程就縮短了，當然作戰半徑也大打折扣。
同樣是轟-6K，掛載15噸，照樣能飛出殲-16幾倍的航程。
二者機型不一樣，作戰任務也不一樣，所以單單比較轟炸機和戰斗機的載彈量是比不出來什么的，換句話說，殲-16干的活，轟-6K干不了，轟-6K干的活，殲-16干不了，只是各司其職罷了。
我軍曾經多次演練過殲二零殲十C以及殲十六一起聯合執行任務的模式，這一次，只是沒讓殲十C參加而已，因為我軍暫時還沒有完備的空防體系，所以才讓兩架殲二零A一起護航。
六架飛機起飛，空中編隊后以1500米的高度低空沿著邊界向北飛行。
飛出去一段距離，大約一百公里后，兩架殲二零一左一右分開，分別前出五十公里左右，掩護四架一批的殲十六編隊。
陳飛在右邊飛行。
他時不時看一下RWS，也就是雷達告警器，屏幕上，外圈四點鐘方向，時不時地有L波段的無線電信號，不過并沒有形成跟蹤。當然，他的幺洞幺是隱身戰斗機，一般的雷達也無法形成跟蹤。
他打開雷達，把模式調整到了邊測距便掃描模式，過了一會兒，他看了一下結果，然后用無線電對殲十六編隊說道：“老鳥，沒有發現外星預警機，可以進入，降低高度至500米，完畢！”
那個L波段的無線電信號，殲十六編隊需要降低高度才能規避。
至于為什么要降低高度至500米，陳飛也說不上來，一種直覺吧，當他心中涌出要降低高度的想法，立即就覺得500米的高度是最為合適的。