一枚空對地導彈多少錢？
最便宜的也是近百萬啊！
不過，回過神后，楊梅卻還是從心理認同起了陳飛的想法，作為一線部隊，要是連實彈都沒有發射過，那還算什么一線作戰部隊呢，所以，她點了點頭，說道：“好吧，那我們就先跟基地領導匯報一下，盡量爭取！”很快她又道：“不過陳飛，我覺得我們還是要做好心理準備，方案可能獲批，但是想要每人一枚空對地導彈卻是不太可能的！”
“那就滑翔彈！或者是激光制導炸-彈也可以，總之，一定要搞一次實彈！”
“走！我們現在去找領導請示！”楊梅站起，把大檐帽從桌子上拿起來戴在頭上，然后捋了捋頭發，對著墻上的鏡子照了照，發現沒什么瑕疵了，這才朝外走了出去。
陳飛和楊梅一起去了基地的機關樓，找到了司令員，直接說明了來意。
司令員一聽，當即就道：“空地導彈你們就別想了，至于別的......”
“首長，那就來滑翔彈！”陳飛連忙說。
滑翔炸-彈是一種具有特殊空氣動力學特征的可控制導航空對地炸-彈。滑翔炸-彈比一般的航空炸-彈的飛行路徑更長，這就使得投放載機可以離目標更遠，以提高載機的安全性。
滑翔彈的概念最早在第一次世界大戰時，被威廉·馮·西門子博士提出的，但由于戰爭停止未能繼續研發。第二次世界大戰，德國率先研制出世界上第一款滑翔炸-彈“弗里茨-X”用以配備在轟炸機上進行反艦作戰。
此外，美國、英國在二戰時也有此方面的研究，阿羅卡GB-1是美國第一種使用的滑翔炸-彈。
據陳飛所知，美國的一架F/A-18C飛機就曾經在3萬英尺高空進行了一次低速發射試驗，充分展示了這種炸-彈的飛行特征。
這枚長160英寸的無動力炸-彈發射后，立即從飛機外測滑下約100英尺，大約在1.5秒后展開小翼，然后啟動一個由動力支配的轟炸目標區的剖面圖。炸-彈的小翼被鎖定在25度拂掠角，從而使它的翼展達到106英寸。炸-彈尾部安裝的控制尾翼，能夠使得這種空氣動力效果極佳的炸-彈按預定的軌跡飛行。
炸-彈內部安裝的定位系統/慣性系統，可指揮炸-彈做兩次拐彎和適當的爬升和下降，速度約為0.75馬赫。滑翔炸-彈在接近目標時，作一個簡單的拉起動作，以大約30度角俯沖，從大約800英尺的高度把子炸-彈投出。
這種炸-彈可以從轟炸目標的任何相關航向發射，甚至可以在飛機飛離目標時發射，只要發射時處在預定的發射區內，命中率就相當高。因為預先設定的參數可以指引滑翔炸-彈按所設定的停留點和高度直飛、轉彎和穿越山谷，目標的具體方向、坐標，則通過飛行員坐艙的計算機鍵盤，在炸-彈投出以前傳輸給炸-彈。
如果攜帶炸-彈的飛機由于敵機的攻擊或者來自地面的威脅，無法達到預定的發射區時，飛行員也可以把炸彈投下，讓其自行定義，直接飛向目標。只要飛機是處于預定目標的環形區域內，這種炸-彈就能按照預先確定的目標剖面圖飛行；如果炸-彈是在環形區域之外發射，其實際飛行路線將取決于若干可變因素。
以上運作過程的計算任務，是由炸-彈上的一對33MHZ的英特爾486或者其他處理器芯片完成的，它能增強滑翔炸彈的靈活性，使這種炸-彈真正成為新一代的“智能”炸-彈。
陳飛他們經常用的滑翔彈，是由北方工業生產的GB6滑翔助程精準炸-彈，彈頭500千克超級炸藥，航程130千米，末段速度0.6馬赫。
而且，這種滑翔彈里還可以裝備子炸彈——末敏彈。
末敏彈，又稱為感器引爆彈藥、末端敏感彈藥、敏感器引爆彈藥，是一種能夠在彈道末段探測出目標的存在、并使戰斗部朝著目標方向爆炸的現代彈藥，主要用于自主攻擊裝甲車輛的頂裝甲。
末敏彈是裝甲集群的致命克星！
而404作戰大隊的主要攻擊對象，就包括這種裝甲目標，所以，投擲裝有末敏彈的滑翔彈，就應該是陳飛他們這些飛行員的傳統手藝，應該能達到航火一樣的水準！
俄羅斯末敏彈的命中率只有45%，美國是59%，德國的是53%，而中國則遙遙領先，高出20多個百分點。
所以，如果不能搞空地導彈，那就一定要練滑翔彈和末敏彈！