想要用事實來說話，葉冬青此刻沒有辯解什么，他并不覺得亞馬遜在華夏有任何贏取市場的機會，很快就會因為投資跟回報不成正比，進而灰溜溜地將華夏站甩賣掉回血。
等到那時候，葉冬青就能吃下這塊肉，將亞馬遜投入進去的資源和渠道接手，反正他都投資了，無非是左手倒右手的事，就算虧也不會虧太多。
無所謂聳聳肩，直接提醒道：“你是CEO，這種發展戰略上的事你自己做主就可以，不過最好別在那邊投入太多精力，雖然你更有經驗沒錯，但我比你看得更遠、分析得更透徹，那邊的市場環境跟你想象中不一樣。”
在這種存在分歧的問題上，過多糾結沒意思，杰夫·貝索斯先生比較固執，這種性格對于首席執行官而言既是好事也是壞事，沒有嘗到苦頭之前，不愿意輕易放過華夏那塊大蛋糕，天真地以為自己有了經驗，就能像在其他國家一樣，也去華夏復制成功。
他點點頭對葉冬青說：“我會考慮你的建議。”
好吧，顯然沒被放在心上，葉冬青同樣不再多談這方面的話題，岔開道：“我在媒體上看見，說亞馬遜公司今年瘋狂招聘經濟學家？我的淡水投資集團也去哈佛、耶魯、哥倫比亞等名校招募員工，只不過沒你那么瘋狂，一下子就五十位經濟學博士，你確定能起到效果？”
“當然有效果，他們可不是只會寫論文，我在嘗試開發出新的機器學習算法，讓這幫人幫我評估制定的價格是否合理，精確用戶需求、以及廣告的投放是否有效等等。
如果能擁有一款自動化的決策機制，那么亞馬遜將在競爭中占據主動地位，我能夠從沃爾瑪的成功中學習到許多經驗，它也在學習我們。實際上讓沃爾瑪跟亞馬遜結合才是最無敵的做法，不過當他們派來團隊，試圖整體收購亞馬遜時候，我還是直接拒絕了，這家公司最近也在嘗試走網絡商城的道路，幸好只是為沃爾瑪商場服務，還存在很多不足。”
葉冬青聞言心里咯噔一下，略微有點擔心了，沃爾瑪公司有錢、中轉倉庫遍布全球，除此之外還有現成的物流運輸渠道，如果真的跟亞馬遜打擂臺，將會占據著絕對的上風。
他回到這個年代之前。
無論從規模大小，還是從資本實力方面來看，沃爾瑪都是唯一有能力跟亞馬遜一較高下的零售商。記憶中，沃爾瑪2010年之后的時間里，也一直都在采取銳意進取的行動，來跟亞馬遜旗下的在線業務展開競爭。
而亞馬遜則在嘗試找出辦法，想要將林林總總的實體零售店，并入其在線購物帝國，希望實現線上線下互相結合的發展模式。
假如隨著他的出現，歷史被改變了，使得沃爾瑪集團提前重視起網絡銷售渠道，那么葉冬青將會重新估計亞馬遜的成長潛力，畢竟對手太過于強大，如果被沃爾瑪的線上業務逼迫，亞馬遜很可能丟失相當大一部分潛在零售市場，在那樣的情況下，別說市值突破萬億美元，十年后能不能達到一千億美金都是問題。