大航海時代可是融合了一些魔幻題材在里面的，那種不同于物理常識能夠讓牛頓復活的各種現象在這里可都是有的。
就比如說傳奇海盜船黑珍珠，聽說那上面真的就是一群不死的骷髏。
越是玩下去玩家們就越是發現這個世界的龐大和復雜，這里沒有所謂的廢材職業，每一種職業都有他所存在的必要性。
很多玩家在玩過游戲后直接辭職開始在家里干起了全職，說什么上班有什么意思，老子在游戲里面分分鐘幾百上下之類的話！
而這種情況恰好就是上頭想看見的。
游戲的火熱帶動著一波辭職的熱潮，而大力推動的人工智能時代正在緊鑼密鼓的進行著。
咸魚科技的產能現在已經開到了最大，最先完成人工智能化的就是軍工企業。
當然王晨也會在年底推出民用版的機器人并開放定制服務。
相關的政策也將在最近出臺。
王晨目前除了盯著基因強化藥劑這一塊之外也同樣在盯著軍方那邊下下來的訂單。
這批訂單里面包含好幾種需要定制的機器人，王晨基本交給了二狗子進行設計，大部分都只需要將原本王晨自用的機器人改進一下就好。
也就幾種特殊的需要王晨親自操刀。
除了這方面上頭還打算在兩年內全面推廣新能源汽車，將原本的化石能源徹底淘汰掉。
以咸魚汽車為首的國內汽車聯盟為此已經做了好幾年的準備了，從反重力裝置出來那天開始就一直盼著這件事的到來。
在魔都實驗的反重力汽車運行相當穩定，已經成為了魔都吸引外來旅客的一道風景線。
而且三維立體空間下很難出現堵車的情況，除非是后期量上到了一定的程度，但那也可以開放新的空域規劃新的路線。
反正修建一條空中馬路的成本可比正兒八經的造一條高架橋要輕松地多。
以目前種花家整體的產能來看也完全能夠供應整個亞洲地區的需求。
至于國外...好吧倒不是王晨卡他們脖子，而是反重力汽車的核心也就是量子芯片這一塊依舊是供不應求。
畢竟咸魚科技所有的產品都和這玩意有著直接的關聯。
手機，電腦，服務器這方面都已經把咸魚集團的產能給擠爆了。
加上第二世界大火也進一步帶動了量子個人電腦的銷售。
所以王晨是真的無能為力，不過好在現在國內的汽車廠商還沒有這么的產能去供應外國市場，短時間內也不用擔心活不下去的事。
等到國內廠商有余力進攻外國市場的時候王晨的產能也差不多上來了。
而且這玩意還需要郭嘉的配合，沒有天空馬路你反重力汽車賣了也飛不起來。
可能唯一蛋疼的就是狗大戶那邊了，可以預見化石能源被淘汰那只是時間問題，自己也要加緊未來之都的建設擺脫對石油的依賴。
（各位，不是我跟新不給力，而是我他娘的寫到瓶頸了，我在琢磨要不要直接把書中的時間線拉長三年，不然我感覺太慢了寫的。）