如果說前面的參數讓大家只是流口水的話，那現在這個價格就是讓他們這口水壓根就停不下來。
四十八億人民幣，折合美刀也不過六億而已，這個價格和山城號上百億的價格比起來真的不是便宜一點點那么簡單。
雖然肯定沒辦法和山城號比，但是丐版的凰級民用貨運飛船還是讓大家腦子里面閃過了兩個字“真香”！
要知道大家可是已經做好了被王晨割肉的準備了，就在之前大家對貨運飛船的單價大致估算是在三十億到五十億之前，而且還是美刀。
國內的企業雖然大都也挺淡定，但心里的預估也基本在六十億左右。
誰也沒想到王晨這一次會這么良心，以前王晨奉行的就是國內少賺，國外多賺，國內的售價換個貨幣單位就是國外的售價。
而這一次王晨竟然愿意全球統一售價這簡直就是意外之喜。
全球不少集團大佬的呼吸都開始急促了起來。
六億美刀的售價完全超出了他們的想象，原本以為最多只能買一架或者兩架的資金現在購買力直接翻了五六倍。
就比如微軟，他們是打算拿出兩百億美刀來購買貨運飛船的，按照之前的打算這點錢也就夠買個四五架，但是現在，兩百億美刀以六億一架的價格那就是整整三十多架。
上頭對于王晨的定價也感到有些意外，雖然他們沒有干擾王晨定價的能力，但是之前不停的打探也知道王晨這一次不會把價格定的太高。
但是也沒想到會這么低。
這幾乎是上頭對王晨飛船成本價的評估了。
看來王晨推動宇宙大開發時代的決心很堅決啊。
一時間，所有正在關注這場直播的人們都有些按捺不住了。
普通網友還好，不管是六億美刀還是六十億美刀反正他們也買不起只能看個熱鬧，但是很多原本只是打算了解一下的企業老總在聽見這個報價后心里已經開始忍不住了。
這就好比買電腦的時候聽見2080T只要一千塊一樣，是個男人都沒法忍。
后續的飛行測試大約做了有兩個多小時，從起飛到進入地月軌道，雖然沒有飛到月球上但也算是象征性的跑了幾趟。
咸魚出品，必屬精品，這句話可不事開玩笑，哪怕是國外很多看王晨不爽的也不得不佩服王晨在飛船設計上的功力。
至少在目前看來只要是王晨設計的飛船都很穩定。
不過王晨還是表示該做的測試肯定會做完，今天只是亮個相，明天咸魚科技官方會在B站開設一個新的直播間，到時候會同步直播凰機貨運飛船初號機的性能測試。
包括前往木火小行星帶那里采集礦石等等，等到這一批測試都做完就能正式開賣了。
不過咸魚科技現在也可以接受預定，預付的方式就是先付四分之三剩下的四分之一再飛船完工后一手交錢一手交貨。