因為他自家人知自家事。太倉目前存糧超過六百萬石，兩月以來也只不過耗去七十萬石，貌似還可以維持一年半。
但事實上，要是斷了漕糧北上，最晚年底就要出亂子。原因很簡單，雖然太倉的存糧可以對上賬，但真要拿出來用的話，卻會露馬腳——因為通州十三倉的存糧中，大半都是陳糧。
稍有常識就知道，陳糧超過三年就不能吃了，但太倉的那些陳糧，好多已經存放超過十年，甚至幾十年，根本就是管倉的官吏用來填倉充數的！
馬森上任后，已經盡力替換掉經年日久的陳糧。但這是陳年積弊了，一代代戶部尚書都沒辦法，他在兩三年時間又如何能解決得了？
要是敢把那些放了十幾的陳糧發給九邊將士，恐怕軍隊立馬就會嘩變。那時候，朝廷八成要學曹操，借他馬部堂的腦袋來安定軍心了。
所以馬森都快急死了。可他偏偏還得整天昧著良心，對京城百姓和九邊將士說什么，太倉存糧足夠兩年之用，一切盡在掌握，無需驚慌失措之類。
將來要是東窗事發，這可都他娘的是罪證啊！
對慌成狗的馬部堂來說，什么都是瞎扯淡，趕緊把江南的糧食源源不斷運進京城才是正辦。只要新糧夠用，陳糧就永遠是壓倉庫的，自然不會露餡。
所以他對海運的態度是最積極。
但馬森都混到高官國家干部了，焉能不知大明官場的效率，已經低到何等令人發指的程度？這要是讓朝廷來組織海運，恐怕研究研究就到秋后，準備準備就得明年，不到山窮水盡，軍隊嘩變，是不可能起運的。
馬部堂等不起啊，他不想露餡就得趕緊讓海運成行。所以打一開始，他就十分關注江南集團的海運行動。
林潤的奏疏正好給了他籍口，可以‘理所當然’的約目前有能力海運的商家……好吧，就是江南集團……的負責人。好吧，就是趙昊……到戶部衙門會晤一次，詢問由江南集團承辦海運的可行性。
此次面談中，趙公子明確表示，江南集團素來忠君愛國，值此國難之際，愿盡所能為朝廷分憂。
為此，江南集團愿意以承包運輸的形式，完成漕糧海運任務——即朝廷在太倉劉家港送出多少漕糧給集團，集團就在天津大沽**付多少糧食給朝廷，保證一粒不少。任何漂沒損耗，都由江南集團承擔，與朝廷無關！
為了證明集團不是空口無憑，他們甚至可以預先向戶部，繳納白銀一百萬兩作為保證金。如果江南不能按時足額交付漕糧，戶部可以直接從保證金扣除。
而朝廷只需要支付所運漕糧總數的兩成作為運費。并授予江南集團海運貿易之權，準其販運南北貨物，以彌補海運中產生的虧損即可！
趙昊還承諾，江南集團愿意在漕運受阻期間，承擔一年不低于兩百萬石的漕糧。待到漕運恢復，可以按照朝廷的要求逐步降低運量，只要不低于一年十萬石即可。
對于趙公子拿出來的這套方案，馬森感到萬分滿意。他能不滿意嗎？趙昊開出的條件，絕對優厚到出人意料，讓他都不好意思了！
ps.重來的感覺太痛苦了，整整一天滿腦子都是我是誰，我在干嘛？到了晚上才找回寫作的感覺。