雖然眼下，東北亞看似風平浪靜，但也依然不能例外。
趙昊知道，就在明年，葡萄牙人將得到長崎港，重建澳門到琉球到九州的航線。
雙方很快就會在北九州狹路相逢的，且絕無共享日本市場的可能。
結果必定是一方退出日本，另一方獨享日本的。
說不定，自己很快就會親身體會一下蓋倫船的強大威力了呢。
用鮮血捍衛的航線，怎么可能跟任何人分享呢？就是趙公子也不能免俗的。
和陳懷秀等江南航運高層見了面，約定了聯系方式，樸成性兄弟便千恩萬謝告辭回去了。
老樸在趙公子面前可是夸了海口的。吹的牛他得一樣樣的落實下去，說不得還得回趟王京去，好好打點下兩班。
當狗也沒那么容易啊，不是誰都能當好的。
那大海商金熙善，因為精通中日朝三國語言，被趙昊留下來當通譯使了。
金熙善雖然掛念著上岸分贓，但他能拎得清。自己都干上翻譯官了，只要把趙公子侍奉好了，樸右使那幫人誰敢少自己一分？
最閃得慌的反倒是那松浦鎮信，樸成寅一走。島上就剩他一個掏糞男孩，活多得干不過來不說。沒人做伴一起倒夜香，夜香都不香了呢。
不過他雖然難過，卻也不再叫嚷著要切腹了。而是化悲憤為力量，愈加認真的刷著馬桶，每次都把馬桶刷得倍兒干凈，能從里頭舀水喝了才罷休。
趙公子見狀十分感動，沒想到這千里之外的海島上，又發現了一個不亞于徐二爺的勞模。倒夜香這行真是藏龍臥虎啊！
于是趙公子獎賞了松浦鎮信一輛糞車，這樣他就可以一次運四個馬桶了……
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第二天，江南航運的船隊要返航崇明島了。
趙昊在碼頭為陳懷秀等人送行。高閣老復出在即，漕糧海運雖然已經沒什么懸念了，但真正攸關利害的條款，其實都藏在具體而微的細則中，趙公子不能不回去親自把關。
還有答應小胖子的七月新番，他也不敢拖更到八月啊。
所以苦命的趙公子，馬上要返回京師一趟。
“懷秀姐，很快就進臺風季了，這次回去正好能好好休整一番。”趙昊微笑對陳懷秀道：“咱們九月再見。”
“是，公子九月再見。”陳懷秀也笑著向他福了一福。
其實她們回去之后，也休整不了多久的。最多歇個十天半個月，陳懷秀就得帶人去太倉和金陵接新船了。
龍江寶船廠和蘇州造船廠的八十艘千料海船已經完工多時，只等她們去接船下水了。
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