張靜修與胡逸仙望著余氏兄弟騎著自行車飛速而去，激情四溢地抱在一起竟忘我地轉了好幾個圈圈兒。
“成功了，成功了！”
“是啊，終于成功了！”
“這是老大設計的，老大真牛！”
“朱氏集團以后更牛了！”
“我決定帶妻兒進京一趟，問問老大還有什么好點子，哈哈，哈哈……”
“這種事兒我也能干。”
“你沒有妻兒……我呸，真是邋遢，胡須也不修理修理，塞到我嘴里來了。”
張靜修忽然把胡逸仙猛地一推。
本來兩人得意忘形地抱在一起快樂地轉圈兒，你一句我一句親如父子，結果因為胡逸仙的胡須太長，張靜修嫌棄地將他往邊一推，外加一個大白眼，感覺兩個人又像仇人似的。
但肯定不是真的仇人，像這樣的情景不過是他們生活中的常態。
張靜修負責管理朱氏集團，也就是朱翊镠眼中的總經理；而胡逸仙依然是朱氏集團的總顧問，時不時地吹吹牛皮給員工打打雞血。
朱氏集團當然離不開張靜修，但逐漸發現有胡逸仙這種人也不錯，沒皮沒臉的，偶爾聽他談天說地吹吹牛，也很快樂。關鍵有時候他嘴巴還挺靈驗，他的預言有時候也挺準。
就像這次，余氏雙胞胎兄弟研究自行車，在許多員工都不怎么抱希望的情況下，他卻堅信一定能成。
結果，嘿，還真成了。
許多員工之所以不抱希望是因為余氏雙胞胎兄弟失敗太多次了，報廢或不達標的自行車殘次品已經堆到屋頂，始終到不了朱翊镠所描述的那樣。
張靜修還清楚地記得，余氏雙胞胎兄弟第一次研制出來的自行車竟是木制的，結構簡單，既沒有轉向裝置，也沒有聯動裝置，騎車時靠雙腳用力蹬地前行，改變方向也只能下車搬動車子，說白了只是馬車的一半，由四個輪子變成兩個輪子而已……這壓根兒滿足不了朱氏集團通順達員工的要求，與朱翊镠設計好的圖樣看上去也有很大距離，以致招來一些冷言冷語。
第二次研制做了很大改進，他們在前輪上加了一個控制方向的車把子，以改變前進的方向，但是騎車時依然要用兩只腳，一下一下地蹬踩地面才能推動車子向前滾動……這樣的自行車依然無法滿足通順達快遞員的要求，他們要的是速度與一定的承載能力。這次不僅招來冷言冷語，還遭到不少人的嘲笑，覺得那樣的車子尚不如徒步呢。
第三次研制又有了改進，余氏雙胞胎兄弟對朱翊镠那張圖樣的領會似乎更加深刻，于是加了一個腳踏板，在后輪的車軸上裝上曲柄，再用連桿把曲柄和前面的腳蹬連接起來，并且前后輪都用鐵制的。當騎車人踩動腳蹬時，車子就會自行運動起來，向前跑去……然而這與朱翊镠所描述的依然相差甚遠，速度不快，車子笨重，人騎上去很容易從車子上掉下來，無法保證平衡。
再到第四次成品的研制，余氏雙胞胎兄弟開始琢磨，如何把自行車做得更輕巧一些呢？他們采用鐵絲輻條來拉緊車圈作為車輪，同時，利用細鐵棒來制成車架，車子的前后輪一般大，從而使自行車自身的重量減小一些……確實這次的成品不那么笨重了，但速度依然還是跟不上，不協調，不穩定。
至此，雖然很不完美，但取笑的人逐漸少了，畢竟自行車真的能騎，雖然不好騎，速度也不快，但至少可以動起來，羨慕的人反而多了起來。
可仍有人不抱希望，因為與朱翊镠的描述還有很大距離。
余氏雙胞胎兄弟繼續改進。
朱翊镠不在身邊，他們只能自己琢磨然后一步一步改，力爭看懂朱翊镠圖樣中每一個細節，到底起什么作用。
比如：車把是用來控制方向的，后座是用來載人載物的，腳踏板是為了推車前進的……幾次成品都缺乏速度，那么速度到底取決于什么呢？
第四次研制出來的自行車成品，其實車把已經有了，前后座已經有了，腳踏板也已經有了，最缺的速度，其次是穩定，還有就是美感。
當然，這也只是余氏雙胞胎兄弟看到的缺陷，若放在朱翊镠眼里，缺陷還有很多，而且還有一個致命的問題沒有解決，那就是鋼，而非鐵。
不過確實，第四次成品已經非常接近朱翊镠設計好的圖樣了。
但其實遠遠不止這四次，途中不知實驗了多少次呢，只是沒有將半成品搬出來與大伙兒見面而已。
等到第五次研制出來的成品，他們兄弟倆終于發現了，腳踏板上所用的聯動原來借助的是鏈條，是用后面車輪的轉動來推動車子前進的。
這樣他們又做出改進加了鏈條，果然速度一下子提起來了。
余氏雙胞胎兄弟騎著飛速而去的就是第五次研制出來的成品。
這讓他們兄弟感到非常的興奮。
包括張靜修和胡逸仙。