在巴西州的東角港基地補充了油料、彈藥和新鮮的食品之后，2月18日黃昏，李海銘少校躊躇滿志地指揮他的這支潛艇中隊，從比斯開灣啟航，踏上了新的征程。
在潛艇離開東角港之后，李海銘隨即召集全體艇員宣布了保持無線電靜默命令，并告知他們本支隊此行的目的是要前往歐洲西部海域進行作戰。
聽到這個消息后，每個艇員臉上都吃驚和興奮的表情，大家都沒有想到他們在加入新潛艇部隊后的首次出海作戰就是前往歐洲海岸，興奮的是聽說那里是個絕佳的“狩獵”場，雖然行程遙遠，但一次這樣的作戰航程下來，如果不出意外，在擊沉敵人的艦船后，每個艇員都能獲得一筆不菲的獎金。
從南美到歐洲東海岸，海上距離大約在4200海里左右，加上巡航和作戰時間，此次作戰航程將會達到12000海里左右，當他們再返回南美的基地時，艇內自有的燃料并不會多少剩余了。
這將是一次漫長而且艱苦的危險航程！
潛艇可不是“藍飄帶獎”郵輪，為了節省燃料，只能以15節左右的速度在海面上巡航，抵達歐洲海岸就需要八、九天的時間。也幸虧現在的遠洋潛艇都安裝了水面通氣裝置，否則白天還要進行潛航，時間就更長。
在潛望鏡深度航行，海浪對于潛艇航速的影響最小，這時潛艇實際上能夠達到22節以上的高速，不過那樣實在是太費油了，除非是遇到緊急情況，一般潛艇都不會這么干。
雖然理論上來說，除非燃油耗盡，裝備有通氣管的潛艇可以一直在水面下進行潛航，但實際上，每到夜間，潛艇指揮官們還是習慣性的讓潛艇浮出水面，派出艇員到艦橋上執行搜索和警戒任務。
這也許是對艇員們的一種鍛煉。
李海銘把潛望鏡交到了副艇長許斯翰的手里，回到了艇上的餐廳，讓廚師長給自己弄上一杯奶茶。潛艇部隊的供應很豐富，咖啡和茶葉都不缺少。
艦上的見習軍官林德準尉正趴在餐桌上寫著什么，李海銘就坐到了他的邊上。這位在今年就要畢業的海軍士官學校學員是個海軍史愛好者，有時候會跟艇員們講一些各國海軍的秘聞，倒也讓人很感興趣。
林德在嘴里叼著一支一支雪茄煙，正在一個棕色的筆記本上飛快地記錄著什么。按規定潛航時是不允許在艇內吸煙的，但在有通氣管的情況下，想讓艇上那些煙鬼們忍著一白天不抽煙是幾乎不可能的，所以艇上的餐廳這一塊就被開辟成了“吸煙區”。
“正在寫什么？”李海銘問道。
“正在記錄最近的新聞。”林德吸了一大口煙說道，“艇長，羅加尼港在哪？”
“羅加尼？好象在羅安達南部，對西南非洲！你問這個干什么？”
“哦，陸戰隊好象在那里登陸了，你看看這個。”他把手里的筆記本拿給李海銘看，“今天早晨，我們英勇的陸戰隊員們已經占領了羅加尼港，海軍艦隊正在肅清周邊的敵人……這么說，我們很快就能收復唐屬西南非洲了？”