在天上受得氣終于找地方撒了出去，楊逸現在身心俱爽，讓他得以能開心的學習。
用半個白天的時間，加半個晚上的時間，楊逸終于看完了一整本飛機手冊，然后他就可以驕傲的宣稱自己對T-6A這種飛機很了解了。
至少再上飛機，楊逸肯定知道每一個儀表都是干嘛用的。
楊逸輕松的入睡了，然后他第二天起來，吃完早餐，準時的前去見到了黑格豪斯。
黑格豪斯沒有食言，他親自帶楊逸上了模擬機。
民間航校很少有真正的飛行模擬器，因為相對嗎模擬機的價格，不如直接用真飛機訓練來的劃算，但CIA肯定不一樣，這里可以模擬很多種機型的飛行，甚至包括但不限于F-22。
現在，楊逸終于上到了模擬機上。
黑格豪斯就在旁邊站著，他用不怎么帶感**彩的語氣道：“現在，你坐在了飛機上，即將開始準備起飛，按照你所知道的程序開始吧。”
儀表盤是虛擬的，因為這模擬機不僅僅是只能模擬某一種飛機。
楊逸按下了很多按鈕，通電，檢查油量，等著把飛行前的檢查工作都進行了一遍后，他發動了飛機。
小心翼翼的控制著油門，推動操縱桿，楊逸在模擬機上進行了第一次起飛。
“加大油門，控制姿態，開始拉，稍微快一點，再拉大一點。”
楊逸擔心的是黑格豪斯不肯認真教，但他多慮了，黑格豪斯雖然看他不順眼，但是在教的時候至少很認真，很仔細。
很多事情不是明白原理就能做的，飛行當然就是這樣，即便楊逸了解了飛機構造，知道了儀表的功用，但他怎么知道吧操縱桿往后拉多少就可以順利完成起飛，又怎么知道給多少油才能讓飛機的速度達到起飛速度呢。
現在楊逸知道儀表飛行的一切數據，但他總得知道怎么做才能達到儀表上的數據。
黑格豪斯指點的不錯，楊逸的模擬飛行非常順利。
順利起飛，順利降落。
順利的沒有任何波瀾。
當飛機平穩落地后，楊逸扭頭看向了黑格豪斯。
黑格豪斯看上去還是沒有什么情緒，他還在盯著模擬機的屏幕，一動不動的也不知道在想些什么。
“教官，您有什么想要告訴我的嗎？”
黑格豪斯突然吸了口氣，然后他沉聲道：“再來一次。”
這一次，楊逸不用黑格豪斯指導了，他自己把剛才所做的全部重現了一遍。
新人很容易犯的錯誤就是手上沒準兒，油門大了小了，轉向過度或者轉向不足了，總要多來幾次才能比較好的掌握，不管是不是飛行，新手都是這樣的。
但楊逸完全沒有新手該有的樣子，他的第二次，比絕大多數人第二十次完成的還要好。
現在黑格豪斯不懷疑楊逸是裝不會騙他了，因為第一次模擬飛行的時候，楊逸的表現是真的不懂，完全不懂。
但他第二次就能做到無限接近完美。