在拋出雙爐版本作為下一個改良方向之后，高正也從現有的兩個‘圖紙’實驗體之中選擇了其中一種型號作為‘一號實驗體’制造出來。
考慮到每一個零部件都要重新3D打印出來，高正也就不浪費時間在生產廠和大家干等，轉而走向自己專用機體的維修車間。
走之前還熱鬧無比，人頭攢涌的維修車間現在已經冷冷清清，當日全身上下被大卸八塊的大黑魚現在已經恢復了機動戰士的模樣。身上的盔甲在日光燈的照射下反射著別樣的光澤，除了胸腔之上空洞的駕駛艙特別扎眼之外，其他部位應該是實實在在進入了滿分狀態。
費迪南從一邊走來，“高先生，看來你在新機動戰士那邊的事情已經忙完了嘛。”
“應該是暫告一段落”高正轉過身來，“費迪南先生，我離開了這么長時間，不知道你又為我準備了多少個實驗方案呢？”
他舉起一根手指“只有一個。”
兩個人來到了一個實驗體駕駛艙面前，周圍還有這一次伴隨設計的其他工程師，費迪南指著插著無數纜線的球體駕駛艙試制版，“高先生，這就是我們這三個月來，唯一的成功案例，你可以嘗試下駕駛的手感如何。”
鉆進圓球版駕駛艙內，高正的第一體驗就是‘狹窄’，盡管駕駛艙的空間的自己所觸及的空間和位置并無變化，但是他就單純地感覺到奇怪，他打開了無線電詢問道“費迪南先生，這個駕駛艙，我坐里面的時候感覺小了點，這真的是一比一規格的嗎！？”
“高先生，我們確保這是一比一規格，你之所以覺得他小，是因為在同樣的長寬高條件下，球體的體積是最小的，所以你這個球形駕駛艙，自然也會感覺空間變小了，這是正常的。”
這個解釋倒也是合情合理，高正沒有再追究，里面的操作系統沒有使用HPR而是使用了獅子座的普通操作系統，在左右扭了一圈確認并無問題之后，高正便按下了‘變形’的按鈕。只見按下按鈕之后，高正忽然感覺到自己的身體有一個前傾的趨勢，屏幕上顯示著‘機體’的當前姿態。
它正在從雙足姿態切換為四足姿態，旁邊還有一個時間計算器。前傾之后是迅速后傾，因為改變姿態的時間是固定的（由魂豹的數據來決定），所在在這十秒時間里，高正一直感覺到后背似乎有一個拉扯的力量改動自己的姿態。
‘叮’
就像是有預先對應的卡槽，球形駕駛艙在旋轉到一定的角度之后便直接停了下來，屏幕上也顯示高正的姿態已經完成。高正的第一次球體駕駛艙上機測試也算是順利結束。
費迪南打開了無線電呼叫在里面的高正，“高先生，你對這個球體駕駛艙的表現還滿意嗎？”
只不過，高正的語氣似乎并沒有他們想象中的那么欣喜“單向表現不錯，費迪南先生，你們運用的原理，是不是類似于齒輪切換的工作原理？就是駕駛艙的擺動是有特殊的對應位置，到那里就卡住？”
“是的高先生，所以球體外邊有兩批接線口，一批是人形的信號接線口，一般是四足形態的接線口，只有駕駛艙吻合中其中一處接線口，操作才會被機體響應。”