一聽是比亞迪，周圍的人跟著嘿嘿笑了兩聲，沒有接話。
同事聚會，特別是前同事聚會，跟大學時代聚會性質又不太一樣。
如果年輕，剛大學畢業沒有多久，在一起聚會的話，彼此對物質和社交層面的東西看得不是很重，就像之前夏源的高中同學會一樣。
因為大家心里面還沒有一個概念。
甚至很多人都不怎么懂車，也沒怎么在意以后的年薪、城市、消費、階層……
在這個時候你問問那些在985上學的同學們未來的人生規劃，他們大多數會回答你：
當然是進大公司，然后升職加薪、當上總經理、出任CEO、迎娶白富美、走上人生巔峰啊！
可事實上只有張詩婷這種真正在大公司混跡多年的人才明白，這些都是非常膚淺的幻想——
拿她的領導丁志強來說，發際線越來越高，加班越來越多，可是工作了十來年，存款遠遠比不上房價的增長速度，最后青春就是耗在一套房子上。
也許再過個十年左右，丁志強搞不好真的能升職加薪、當上總經理，但是他肯定也娶不到白富美。
這倒不是因為丁志強沒有能力，或者是長得相貌丑陋。
說得直白一些，其實是因為社會階層不同，你一個打工的，再怎么往上跳，你還是個打工的。
白富美只會嫁給門當戶對的同階層的人。
當然，如果丁志強有錢的話，迎娶一個白美還是有可能的，正好到那個時候頭發掉光了，可以戴一頂帽子遮一遮。
而嬴思瞳這次參加的聚會性質則不太一樣：
首先這里面都是些社會人士，年齡層次參差不齊，從剛進入醫院沒有多久的20出頭的小姑娘，到30多歲的科室主治醫生都有。
還有帶著四五歲的孩子過來的，社會性會更重一些。
所以聊天群體也劃分得比較清晰：
有孩子有家庭的湊一堆聊生活聊教育聊小朋友發生的趣事。
沒有孩子的，又能湊一堆聊聊目前的小資生活，未來的規劃，工作和生活上的趣事。
嬴思瞳現在屬于結了婚，但是還處于戀愛狀況，沒有孩子的人群，既能跟未結婚的湊一起，也能跟已婚卻沒有孩子的聊上一會兒。
像這次學車的事情，其實對于很多以后想買車的人來說就比較感興趣。
可當他們聽到嬴思瞳說出“比亞迪”三個字的時候，大腦中不免飄過幾個有趣的字眼：
廉價。
低端。
普通工薪家庭。
代步工具。
……
這樣一對比，就顯得楊羽佳和易楓的檔次高了很多。
人都說車如其人，想要知道主人是什么性格什么背景，看她開的車就能知道。
一般有點閑錢，自認為比普通工薪階層高那么一點點但是其實也沒差的，像易楓這樣30多歲考上副高職稱，一個月有2萬左右的收入，就會考慮寶馬奔馳這種50萬左右能彰顯一定的身價，但是又不會太昂貴導致負擔不起的車。
有家庭和孩子，收入比較一般的，像嬴思瞳之前待過的婦產科主任吳月輝這種，就會考慮日系的豐田七座家用車，性價比高，空間大，耗油少，適合一家人出門旅行，每年的開銷也不多。
然后是一些真正有錢的中資女性，像蘇沁這種，就比較喜歡保時捷，一是確實比較高端，二是造型女性化，特別是紫色系的車身，有一種沉穩高雅的氣質在里面，當然，喜歡保時捷的也不僅僅是名媛貴婦，也有一些【雅致有錢】的男性。
那些喜歡裝酷炫富，真正有些錢的，就會選擇蘭博基尼或者法拉利。
至于覺得瑪莎拉蒂跟蘭博基尼有得一拼的女生，一般都是不懂車的網紅或者突然有錢的女孩子。
因為在超跑系里面，瑪莎拉蒂的性價比比較低，各方面的性能比不上同價位的其他超跑，但是它有一點做得很好：
就是它會制造假聲浪，讓你聽起來東感十足，起伏連連，搞得動靜比大牛還夸張，所以會造成國人認為它很高端的假象。
至于勞斯萊斯和賓利：那純粹是商務需要，開出去會客裝逼用的，一般個人家庭不會選擇這些。
所以當嬴思瞳說他們家是輛比亞迪的時候，大家心里面也大概有譜：
這說明嬴思瞳嫁給了一個窮鬼。
估計也就是長得帥一點，對嬴思瞳好一點，或者就是個打工的老實人，只不過接盤了而已。
一想到這里，在座的35歲以下男士們紛紛露出了遺憾的表情。
連楊羽佳的男朋友易楓也不例外。