時日一久，這些家伙們膽子也開始大了許多，這些交易市場也擴大了不少，基本上也都盡數保留了下來，仿若趕集一般成為了常態。
龍國高層對各大地區的變化十分了然于胸。
最近，他們甚至想到了航線的開通，當然，可不是將舊時代的飛機之流拉出，而是和一些飛禽類妖族展開了談判。
而領頭的妖族，也是劉浩十分熟悉的家伙，那一頭來自喜馬拉雅山的大鵬也。
只不過這個談判是否能成還是未知數，成功了是否有人族敢于乘坐又是另一回事，鬼知道這些家伙們在中途餓了，會不會轉頭就將乘客作為糧草？
同樣的，這些飛禽妖族也同樣需要承擔眾多風險，他們就真敢將自己背部交給完全陌生的你？
這些事也就是劉浩完全不知，否則他一定會參與其中，青龍劉浩可是在莽荒世界之中收留了一個畢方坐騎，實際上也是最好的開辟者，一旦妖族發現危險不存，自然也會心動。
想一想，不過是飛一趟而已，就能收到眾多丹藥、武器，那些中下層的飛禽妖族絕對要心動不已。
妖族不比人族，說起來他們的修煉速度是很難趕得上人族的，天賦血脈才是他們的根本。
那些底層的妖族一旦出現瓶頸，九成往上都難以打破這個瓶頸，往往到死都只能停留在這個階層。
如今多了來自人族的丹藥，這個比例自然也被破開不少，換言之，人族的丹藥基本成了他們再次進階的救命稻草，為此廝殺者無數，些許風險，當真算不得什么。
而那些天賦血脈較高的妖族，也同樣想要提純自身血脈，王更高的地位行進。
這樣的丹藥往往價格高超，而且有價無市，但凡一出現就被搶奪一空。
這樣多虧了劉浩將斗氣化馬世界的藥老引入，極大的推動了地球丹藥的發展，可越是好的丹藥，需要的材料也越是高級，數量自然也越少，價格越高哪怕是妖族大拿們也沒有任何意見。
無非是積累財富而已，等待下一顆這樣丹藥的出現。
每一次出現，對妖族這些大拿們而言，都是一個高潮，拍賣場也因此在秦嶺交易城市建立，哪怕是非洲的妖族大拿們多少也聽聞到這個消息。
就好似和龍國高層談判的大鵬，提出唯一要求，就是需要龍國給他提供這樣的丹藥，以期將自身黃銅色的羽毛再次進化，朝著傳說之中的金翅大鵬進軍。
對龍國而言，航線的開辟也同樣是非常有必要的。
傳送陣是最好的交通，可如今龍國依舊不敢真正給妖族開放，說白了就是信任度完全不夠，一個不小心，造成的損失絕對會讓龍國傷筋動骨，誰也不敢去賭。
反過來，航線開辟，雖速度慢了許多，卻也是一個極大的補充，將龍國真正的鏈接所有地球區域，生產出來的商品傾銷全世界，通過這些區域，傾銷到那些和地球鏈接的諸天萬界之中。
不要以為如今的龍國工廠幾乎不存，實際上不過是遷移到了更加安全的世界之中去，比如亮劍世界大規模生產，比如一人之下世界科技研發，比如宗武世界手工開發等等。
這些世界之中，炎黃子孫都在大規模鼓勵人口，給出的補貼可不小，同樣的也需要更多就業供給；
這也造成了市場的開發必須提上日程，無論是妖族還是其他地區人族聚集地，亦或者是其他諸天萬界，幾乎來者不拒，多元的交通自然也成了急需。
在不知不覺之中，龍國境內的交通狀況也得到了極大的改善，這部分改善，依舊是和妖族談判溝通的結果。
比如在一些妖族占據的地盤之中開辟貨運列車，以此來確保妖族不得針對龍國境內的火車運行。
比如如今的蜀地在付出了一些代價之后，也開辟了一條舊時代的飛機航線，在其上刻畫著鳳凰圖案，那些妖族飛禽們也會睜一只眼閉一只眼，從中收取一些過路費之流。