所以別看他們號稱在電子領域，可以全產業鏈生產，但實際上很多關鍵設備都是要從國外進口的。
但這其中有個問題，那就是其實這些電子設備，并不是不可替代的。
因為對于普通民眾而言，即便這些設備被國外限制進口，但就算用不到最頂級的電子設備，也并不會影響老百姓的生活。
但反過來，如果實在重工業領域，如果是那些生產線被國外控制，那就完犢子了。
比如，如果是罐頭廠的灌裝生產線，被國外控制，不允許進口。
那你的生產線就不能工作，最后漁民打撈出來的魚就做不成罐頭，果農種植的水果也做不了水果罐頭。
最后如果人家把冷凍壓縮機在給你控制住，那你別說冰箱，就是大型冷庫都玩不轉。
你的農產品儲存不住，那你老百姓就得餓肚子，那就真完犢子了。
所以你想擺脫外國的控制，那么在這些裝備生產方面，你就必須要又自己的技術。
而南朝國正是在這方面取得了突破，從原來簡單的出口國，變成了一個擁有裝備制造能力的國家，所以才真正突破了中等發達國家陷阱，成為了一個真正的發達國家。
而他們之所以能夠在裝備制造業方面取得突破，就是靠的在造船這樣的重工領域不斷的投入，最后取得的突破。
因為造船領域，可是涉及到所有重工業領域的一個非常繁雜的大科目。
世界上所有的發達國家，歷史上幾乎都經歷過一個造船行業大發展的重要時期。
因為這個行業，會影響到煉鐵煉鋼，然后是各種工具制造，最后是從測量到安裝，所有的工業領域都要涉及一遍。
正是因為在這些領域上不斷的投入研究，才會帶來整體產業鏈技術的提升。
而整體技術提升之后，就會產生技術溢出。
你比如原本一家企業，就是給造船企業，提供自動焊接機的。
可是后來，當他的技術積累到一定程度之后，他突然發現，誒，原來我還可以去搞跨行業呢？
我現在生產的自動焊機，在造船的時候，可以在非常狹窄的空間里，還有各種高難度的工作環境下都能保證正常工作。
那么在窗明幾凈的汽車工廠生產線上，為啥不能？
和船上的工作環境比起來，這汽車車間的生產線，簡直就是天堂好嗎。
這樣的車間，既不會要求機器人在工作的時候會配合工件移動，也不要求規避各種奇形怪狀的船體支撐結構。
反而是汽車白車身會在夾具的夾持下，配合機器人的手臂來運作，這樣的機器人簡直太簡單了啊！
于是這家焊接機器人的公司，就又開始做起了汽車專用的焊接機器人，然后在蔓延到其他行業。
正是因為這樣的技術溢出，就帶來了這個國家的整體工業水平有了一個大幅度的提升。
而這也是所有沒有昂撒親戚，又不是天賦異稟的資源型國家，可還想要成為發達國家的民族都必須要走的道路。
面對困難，你只有不間斷的投入和死磕！
南朝國就是這么磕了三十年，才進入了發達國家的行列，并且到現在，他們的國力都還呈現出一種上漲的姿態。