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          1832 經典的誕生(1 / 3)

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          要是這里不說,恐怕還真沒多少人知道,漂亮國的F35使用的F135發動機,其實一部分技術也是來源于毛熊的R-79的。

          按照老美的宣傳套路,他們自然是不會對外公開,更是不會承認。

          反正只是會胡編亂造說這是他們的原創,反正他們掌握著世界的話語權,當謊言重復一千遍,人們也就信了。

          更何況現在很多年輕人根本就沒經歷過那個時代,所以對前蘇聯的偉大,真的了解的并不多。

          事實上,自從二戰結束之后,前蘇聯的發展曾經經歷過一個黃金期。

          在那段時間,他們曾經完成過一次科技大爆炸,很多黑科技級別的武器產品,都是在那個時代誕生的。

          包括現在毛熊的鎮國之寶,圖-160戰略轟炸機,都已經是四十年前的作品了,可是即便如此,他依舊是世界上最好的戰略轟炸機。

          漂亮國曾經無數次想要勸前蘇聯自廢武功,把這種飛機給拆掉,可惜都沒有成功。

          而唯一被忽悠瘸的,也就只有二毛了。

          他們不但拆光了自家的核彈,導彈,賣掉了航母,甚至把白天鵝也拆了……

          每每想起那段歷史,真是讓人不勝唏噓。

          要說起現代的垂直起降技術,那還真的從上世紀的60年代說起。

          那時候隨著直升機的誕生,可前蘇聯卻并不滿足于直升機這種玩具。

          在他們看來,高速噴氣式戰機,也應該能具備垂直起降的功能,這樣才能配合航母發揮出最大的戰斗效應。

          因為造船水平確實有限,所以他們始終造不出太大的航母,所以就需要這種不需要助跑滑行空間的垂直起降戰斗力。

          于是當時他們就立了項。

          當時大陰帝國的軍方,也在進行同類型的研究。

          于是大名鼎鼎的鷂式戰斗機就誕生了,可那款戰斗機的實際性能非常一般。

          因為垂直起降的技術,在機翼前端,和駕駛員座艙后面,都加了噴管,所以導致動力不是很足。

          油耗特別高,所以起飛作戰帶單量有限,另外就是作戰半徑那是相當的可憐,只有400公里。

          而前蘇聯當時也正在立項研發垂直其將技術,當時他們研發出來的戰機是雅克141的前身,雅克38.

          而這款戰機的研發,就借鑒了不少鷂式戰機的特點,不過也采用了很多自己的新東西。

          比如可旋轉的尾噴管,對了,真玩意在現代,就叫做矢量噴管。

          不過這款雅克38雖然研發成功了,但性能也同樣不咋地。

          而且考慮到毛熊喜歡皮糙肉厚飛機的特點,再加上他們喜歡一錘子買賣的性格,這款飛機的油耗那是相當驚人。

          所以作戰半徑同樣也不長,只有可憐的240公里。

          直到后來,前蘇聯又以這款戰機為原型,研發了雅克141。

          而這款飛機就采用了大量改進后的黑科技技術,比如整架飛機采用了大量的碳纖維蒙皮。

          和各種復合材料,來替代原來的合金材料。

          起飛重量就比以前降低了整整一半。

          另外就是新研制的R-79款發動機,能夠比以前的發動機提供更強勁的動力。

          最關鍵是尾部的噴管,在旋轉和精確控制方面就更進一步,已經讓這款R-79航發,具備了現代航發的雛形。

          新款的雅克141研制成功之后,性能比前款的雅克38提升了那可不是一星半點。

          首先是作戰半徑比以前要大了一倍,其次就是帶彈量也比以前帶了一倍,足足達到了兩千多公斤。

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