而他這次來濱城后發現,這里的交通狀況,比起鵬城那樣的大城市可要好多了。
雖然早晚高峰也會堵車,但堵得并不算很嚴重。
這樣的話,購入一輛車就有必要了,一家人周末還能出去走走,玩玩。
濱城附近這么多山山水水,如果不好好逛逛,那真是太可惜了。
周達志一聽老爸這么說,倒也并不反對。
反正手術也花不了幾個錢,先買輛車也是應該的。
老爸老媽,這次手術后,也要在濱城生活一段時間,所以買輛車也是必須的。
一家人出了醫院,就直奔濱海廣場那邊的展館了。
因為大流行病的緣故,很多車企的銷售任務在今年完成的都不算好。
所以幾乎每個周末,都會有幾十家車企,租下展館,在那邊辦車展,各種優惠活動更是常年都有。
既然買車,那自然是要去那邊看看。
按照老廣的習慣,周爸自然是希望兒子去買日本車的。
畢竟他們家自己就有兩輛車,一輛豐田,一輛雷克薩斯,周爸感覺日本車挺好開的。
但周達志卻并不這么想。
他的目標,自然就是時下年輕人最喜歡的電車!
雖然濱城的交通不如北上廣深那樣的大城市擁堵,可他也算過。
從他們家現在的陽光海岸,到他去上學的理工大學新校區,那也要走十幾公里。
如果在送女友去上學,那早上單程他都要開二十多公里。
晚上在去接,一天五十多公里是沒跑了。
現在的油價,可是天天在網上竄。
誰也不知道什么時候是個頭,與其買一輛油車,天天心疼油錢,還不如買一輛電車省心。
而因為濱城地處北方,冬天最低溫度經常都是零下十度左右。
純電車在這樣的環境就不太合適了,所以周達志早就把目光集中到油電混動的車型上了。
而他最關注的,就是最近一段時間熱度最高的BYD的某款車型。
就是他們使用了DM-I技術的幾款車型。
話說自從幾個月前,BYD在魔都車展上,推出了DM-I動力系統之后,他們的熱度一下就上去了。
雖然自從電動車開始火熱起來之后,BYD的熱度就上來了,但此前他們一直沒能拿出幾款讓大眾信服的電動車來。
可自從他們的DM-I系統推出之后,情況立刻就變了。
這車以出來,大家立刻就發現了,這東西系統的原理,怎么和本田的I-MMD混動系統原理是一樣的?
于是立刻就有無數日精跳了出來,大罵BYD無恥,這么明目張膽的抄襲本田。
可是最后很多人一查,然后立刻就啞巴了。
原來這技術居然是本田抄了BYD的,原來早在2013年的時候,BYD就有已經提出了這套混動系統的基礎理論。
而后來,本田還是不知道通過什么渠道,也不知道怎么和BYD商量的,最后是從BYD這邊得到了授權,然后才開發出了他們自己的I-MMD系統的。
而現在,人家BYD不過是把當年自己的設計,做出了實體機而已。