而他這次來濱城后發現，這里的交通狀況，比起鵬城那樣的大城市可要好多了。
雖然早晚高峰也會堵車，但堵得并不算很嚴重。
這樣的話，購入一輛車就有必要了，一家人周末還能出去走走，玩玩。
濱城附近這么多山山水水，如果不好好逛逛，那真是太可惜了。
周達志一聽老爸這么說，倒也并不反對。
反正手術也花不了幾個錢，先買輛車也是應該的。
老爸老媽，這次手術后，也要在濱城生活一段時間，所以買輛車也是必須的。
一家人出了醫院，就直奔濱海廣場那邊的展館了。
因為大流行病的緣故，很多車企的銷售任務在今年完成的都不算好。
所以幾乎每個周末，都會有幾十家車企，租下展館，在那邊辦車展，各種優惠活動更是常年都有。
既然買車，那自然是要去那邊看看。
按照老廣的習慣，周爸自然是希望兒子去買日本車的。
畢竟他們家自己就有兩輛車，一輛豐田，一輛雷克薩斯，周爸感覺日本車挺好開的。
但周達志卻并不這么想。
他的目標，自然就是時下年輕人最喜歡的電車！
雖然濱城的交通不如北上廣深那樣的大城市擁堵，可他也算過。
從他們家現在的陽光海岸，到他去上學的理工大學新校區，那也要走十幾公里。
如果在送女友去上學，那早上單程他都要開二十多公里。
晚上在去接，一天五十多公里是沒跑了。
現在的油價，可是天天在網上竄。
誰也不知道什么時候是個頭，與其買一輛油車，天天心疼油錢，還不如買一輛電車省心。
而因為濱城地處北方，冬天最低溫度經常都是零下十度左右。
純電車在這樣的環境就不太合適了，所以周達志早就把目光集中到油電混動的車型上了。
而他最關注的，就是最近一段時間熱度最高的BYD的某款車型。
就是他們使用了DM-I技術的幾款車型。
話說自從幾個月前，BYD在魔都車展上，推出了DM-I動力系統之后，他們的熱度一下就上去了。
雖然自從電動車開始火熱起來之后，BYD的熱度就上來了，但此前他們一直沒能拿出幾款讓大眾信服的電動車來。
可自從他們的DM-I系統推出之后，情況立刻就變了。
這車以出來，大家立刻就發現了，這東西系統的原理，怎么和本田的I-MMD混動系統原理是一樣的？
于是立刻就有無數日精跳了出來，大罵BYD無恥，這么明目張膽的抄襲本田。
可是最后很多人一查，然后立刻就啞巴了。
原來這技術居然是本田抄了BYD的，原來早在2013年的時候，BYD就有已經提出了這套混動系統的基礎理論。
而后來，本田還是不知道通過什么渠道，也不知道怎么和BYD商量的，最后是從BYD這邊得到了授權，然后才開發出了他們自己的I-MMD系統的。
而現在，人家BYD不過是把當年自己的設計，做出了實體機而已。