雖說隋朝時楊廣曾派大將南征林邑國，還破了其國都，奪了其金像而歸，但因為水土不服，天氣酷熱等原因，隋軍雖勝，可也折損人馬大半，難以在當地立足，尤其是當地土人雖敗可并不服，于是也只能班師還朝。
丟失的日南郡，也就丟失了起碼一千五百里的海岸。
據說在那遙遠的銅柱山下，當年馬援留下了一些殘疾老兵看守銅柱，到了隋朝時已經繁衍為一個數百人的村莊，這些人都姓馬，被當地人稱為馬留人。
“太遙遠了，那是天之南啊。”魚玄機也幾乎要哭了。
對于這些美人們來說，她們以前都曾是官宦千金，后來遭逢變故，淪落教坊，成為了長安交際花，再到嫁給秦瑯為妾，始終還是過的不錯的。
也幾乎不曾離不開繁華的長安城，如今說秦家要封往交州，在天之南海之角，怎么可能不害怕。
“萬里之遙，如何能行，阿郎，你能不能求求陛下，讓我們不要去天南了。”玉簫求道。
秦瑯有些無奈，她們一聽到交趾，就感覺跟要命了一樣。
“其實也沒有萬里之遙的，有些夸張。從桂林到我們的封地，其實也就一千七百里路，有一條秦漢起就有的桂林通交趾道，自桂林經永福縣至柳州，然后經嚴州至邕州，再往西南過大山，倒到我們封地了，也可以在邕州直接南下欽州，從海上航行到武安州封地的。”
其實這兩條線路，都還算不錯，并不算特別難走。畢竟從桂林到邕州（南寧），其實都是沿江河而下，桂林到柳州是白石水（洛清江），柳州到嚴州（來賓）是陽江（柳江。）
到了這里，可以從柳州直接陸路到南寧，也可以先順柳江而下潯州（桂平），柳江與紅水河匯聚成黔江，與南寧過來的邕江匯聚成潯江（郁江），所以也可以從柳州順江下潯江，再從邕江溯江到邕州。
這些水路都還是比較發達的，不論是載人還是載物都比較便利。
從南寧一直到憑祥友誼關邊界，其實也是有西江水道可通行的，唯有友誼關過去，要翻山越嶺過分水嶺的。
但距離畢竟也已經不遠了。
當然，若是從南寧到欽州，其實也是可先順邕江而下，然后再轉欽江直抵欽州港海邊，從海上航行到武安州的。
不管哪條路，水路都還是占主要路程，雖然有些地方也需要水陸轉換，可終究來說，還是較為便利的。
或者也可以直接出長江，或通過運河直抵杭州出海，一直沿海航行到交州，只是這個時代遠距離航海，其實也還是有一些風險的，容易遇上風暴、迷航、暗礁等情況。
所以能走內陸當然更好。
在長沙溯湘江而上，過靈渠抵桂林，這是自秦朝開始就成熟的一條中原通嶺南最重要的路線，桂林因此還一直都是中原王朝用心經營的嶺南橋頭堡，是當今嶺南最發達，人口最多的城市。
長沙到桂林，其實也就一千里多一點點。
長安到長沙，兩千里。