武器方面的訂單除了波蘭人的那一批之外，目前還不太多，尤其是法**隊方面的訂單則更是很少。雖然卡諾很努力的想要將訂單給約瑟夫他們，但是如今卡諾的地位遠不如前了，哪怕是軍隊的事情，他都不能說了算了。
倒是原先的海軍研究所，因為距離巴黎遠，約瑟夫下手又快，趕在別人之前，將它拿到手了，所以，這個研究所的一些關鍵技術倒是沒有流失。于是，飛剪船至少目前整個歐洲，只有他們一家能造。
在這段時間里，飛剪船在走私方面的優勢已經表現無遺了。自從飛剪船被投入使用之后，直到現在，還沒有任何一條飛剪船被抓到。
雖然飛剪船的運載量不夠理想，但是在計算了更高的速度帶來的更短的往返時間之后，大家最后得出的結論竟然是這種貨船的運輸效率其實比那些同樣大小的常規的貨船還要更高一點。于是更多的飛剪船的訂單紛紛的飛到了約瑟夫的手中。
約瑟夫深深地感到研究所附屬的造船廠的那點產能已經遠遠不夠用了，因此擴建造船廠的事情，也開始被提上了日程。只是，造船廠是個大項目，需要不少的錢。而約瑟夫手中的錢卻并不夠充足。
當然，至少目前，波拿巴家族的經濟狀況還是相當的健康的，幾乎所有的生意都在掙錢，約瑟夫手中的錢也越來越多。在當時大多數習慣了用幾代人的時間，慢慢的建立起一分產業的人看來，他賺錢的速度已經非常快了。但是在來自后世的約瑟夫看來，擴張的速度，實在是慢得讓人難以接受。
“這個時代實在是太缺乏靠譜的金融手段了。”約瑟夫忍不住對自己這樣說。這個時代的銀行，能夠提供的資金相當有限，而利息卻高得出奇，年利息百分之二十都算是友情利息了。而這個時代普遍的經濟增長才多一點？即使是和平年代，百分之一都不見得有。大多數的生意，都是支持不了這樣的利率的。那怕約瑟夫手里的生意的利潤率很不錯，但是習慣了后世的利率的他，還是覺得手中有這么好的項目，卻還要去借利率高達百分之二十的貸款，這實在是太虧了。
如果不借貸，那就只能拉更多的投資人。但是這就意味著股權的分散，這同樣也是約瑟夫不能忍受的。所以，擴大生產的事情就成了一個讓人頭疼的事情了。
“看來只能去壓迫用戶了。”約瑟夫暫時也只有這樣的辦法了。
最開始的時候，因為“飛剪船”的性能好沒有能做到廣為人知，為了拉攏客戶，在賣出船只的時候，約瑟夫采取的是分期付款的方式。不過如今看來，這個方法也完全可以改掉，嗯，就改成預付全款好了。
當然優質客戶還是能夠得到一定優惠的，比如說，約瑟夫甚至還打算建立以個專門為購買船只提供貸款的“波拿巴航運銀行”，優質客戶，可以在他這里得到友情利率的購船貸款。
不過飛剪船的利潤也吃不了太久，因為飛剪船的技術基本上都在外形上，所以想要長期保密，幾乎就是不可能的。也許用不了多久，其他的國家，尤其是英國人，就能掌握飛剪船的制造技術。
12月底，飛剪船“黑珍珠”號只用了一個月零三天，便跑完了一整趟從馬賽前往紐約的來回，海上的平均速度都在十節以上。這個來回速度超出了普通貨船一倍，這條船也一下子就成了傳奇。