張偉思考了一陣，問道：“黃場長，你說的是‘黑鷹’直升機么？”
黃場長想了想，說道：“張顧問，你對我們空軍的裝備還有研究啊？不過我聽說不是什么鷹，好像是叫什么羊的，這外國人給飛機起名字也夠怪的，怎么都是這貓啊，狗啊的動物啊？記得前些年從北極熊引進的米-4直升機就被叫做‘獵狗’。”
確實戰機的命名和動物有著難解的緣分，很多戰機除了擁有字母和數字構成的型號名之外，還都喜歡用動物的名字來作為綽號，這也算是國際上面通行的慣例。
而且這種綽號的選取也是有一定規則的，像是轟炸機由于其機身龐大，飛行速度較慢，多使用個大體壯的動物名字，比如：圖-4“公牛”，圖-16“獾”，米亞-4“野牛”等等；戰斗機則由于速度快，操作靈活，多使用鳥類來命名，例子就更多了，F-15“鷹”，F-16“戰隼”，F-18“大黃蜂”，F-22“猛禽”等等；而直升機由于主要是對地支援作戰，所以多使用地面動物來命名，比如：米-1“野兔”，米-4“獵狗”，米-15“母雞”，AH-1G“眼鏡蛇”，還有“小羚羊”，“山貓”等等。
張偉想著名字里面帶羊的直升機，突然說道：“黃場長，你說的是‘小羚羊’吧？”
黃場長說道：“對，你這一說我就想起來了，就是你說的這個‘小羚羊’，張顧問，你對外國的軍機也很了解啊，國內的我都清楚，國外的這些新機型我就不知道了。”
張偉隨口應道：“恩，個人愛好，我平時就喜歡了解國內外最新的軍事裝備，都是在報紙雜志上面看到的。”
SA341型“小羚羊”直升機是六十年代法國宇航公司研制的一款多用途輕型直升機，這款直升機體積小、重量輕、速度快，飛行性能非常優秀，在1971年該機曾創下直線航段飛行、閉合航線飛行等三項世界直升機飛行速度紀錄，速度都超過了300千米/小時。
這款飛機相當成熟，可以用于反坦克，偵察，運輸，救護等多種任務，因此在很多國家的軍用和民用領域都能看到它的身影，華國在八十年代也訂購過一批該型號的直升機，原本是想訂購二十四架，后來由于經費有限，只訂購了八架。
張偉低聲跟任導演說道：“任導，要是真有這么一架直升機，那咱們的航拍就沒問題了，咱們得想辦法爭取一下。”
任導演點頭稱是，自從張偉那天提起航拍的設想之后，他心里面也一直癢癢的，十分想嘗試下這種大場面，于是他就和黃場長商議起具體操作步驟來。
事情說的簡單，但是具體操作起來仍然是困難重重，解放軍空軍的管理比較特殊，受空軍領導機關和所在軍區的共同領導，這種多頭的管理模式責任不太明晰，也是后世軍改的重要原因之一。軍改之后，解放軍確定了軍委管總，戰區主戰，軍種主建的原則，才使管理層級更為順暢。
任導演首先派人去軍區空軍司令部聯系，結果對方告訴他們過來進行測試的“小羚羊”直升機，根本不屬于軍區所屬部隊，他們沒有管轄權，無法做出決定。