比方說荊襄江陵那些本地人吃的不喜歡吃的蜜桔，比方說北方人處理都覺得麻煩的柿子等等。
這些在不同的地方志之中的記錄都是珍品，那么陳曦要做的就是將這些東西輸送到認為這些東西很珍貴的地方。
在這一波交換之中，南方北方的人都拿到了自己所言的珍品，并且在交換的過程之中，都賺到了一筆款子，而官方在這一過程之中也抽到了部分的稅收，物資交換的過程，也創造了一些崗位。
這就是皆大歡喜，然而做好這些的第一步就是孫乾的道路交通，而第二步就是簡雍的交通物流和糜竺的商會物資調配。
這些是陳曦也無法做到的，他知道方向，但要做好，說實話，這東西后世沒有參考答案，因為摸著良心說，后世也是在盡可能的往好了做，但要說做到讓所有人認同的水平，恐怕還差的很遠。
“你也解決不了啊。”劉備在一旁幫腔道，他是真的拿陳曦當萬能之人用，這年頭他還沒見過陳曦存在真正做不到的事情，一般情況下，都是時代限制了陳曦的上限，而不是陳曦自己到上限了。
“我倒也不是解決不了，而是我沒有最優解，再加上這個本身就是在不斷推進的，就跟公佑的路橋建設一樣，其本身就要不斷地推進。”陳曦嘆了口氣，“實際上真要解決是能解決的。”
和后世最大的不同在于，陳曦在雪災之后可以摸著良心說，自己確實是完成了集村并寨，這可以說是陳曦能明確表示自己確實是超過了后世的地方，這也就意味著陳曦有了比后世更為明確的下沉方式。
雖說難度依舊很喪心病狂，但從理論上講，在明確完成了集村并寨之后，物流交通運輸的效率達到后世的水平，從理論上講確實是應該能送到各家各戶的，因為從配送時的人口密集度比例而言，城鄉之間是完全相同的。
至于道路行進距離的區別，這實際上更多是國營交通網絡的問題，而這一點后世已經盡可能的進行了解決，故而完成了集村并寨之后，其實是可以達到理論完美狀態的。
可問題在于，陳曦靠著雪災和青藏地區拂沃德對于延邊郡縣的威脅完成了集村并寨，但陳曦的物流網絡效率是達不到后世水準的。
物流園的建設，物資的集散調配什么的也都沒有達到應有的水準，所以就算有了所謂的較為明確的推進方式，也依舊需要簡雍去做，而且隨著簡雍的深入，簡雍就會發現，他和糜竺的業務交叉的范圍日漸增多，甚至不得不讓民營介入自家的官方體系。
這是不可避免的情況，有些事情官方牽頭做框架，要細致滲透下去，光靠官方是不夠的，而且就跟計劃經濟必然僵化，需要開放門檻引入新的攪局者一樣，只有簡雍來做，就算做成了，最后恐怕也是一個依托驛站，物流園的大型郵政。
雖說對于這個時代而言，已經非常不錯了，但從現實角度而言，僅僅是拉點想要賺錢的人進來，就能做到更好的話，陳曦是不介意事實的，從某種程度上得承認一點，通達順那些確實是對于物流業有事實的促進，雖說他們的針對性很明確。