……
嘉谷在桂省啟動“農產品上行供應鏈計劃”,確實給桂省大大小小的水果販子帶來了極大的沖擊。
為了降低這種影響,相應的,嘉谷也提供了另一條出路,那就是鼓勵他們成為嘉谷的水果經紀人甚至是農業經紀人。
農業經紀人,一頭連接生產廠家、銷售公司,另一頭連接農民;要知道什么樣的品種、什么樣的價格是市場喜歡的;同時把大量生產資料、新品種,新技術引進來,推廣到農戶中去,為農民產前、產中、產后服務……
嘉谷的水果經紀人,不僅有較為豐厚的薪酬,還能在工作滿一年之后,按照業績獲得提成,這也是打動謝莫的原因之一。
謝莫他們是第一批水果經紀人種子,多是水果販子轉型,說是下馬威也好,鼓舞心氣也好,第一波培訓就放在嘉谷的水果物流鏈條。
嘉谷國際在桂省的配送中心總管朱峰親自給他們做培訓。
“你們也看到了,我們嘉谷會把水果劃分成招牌、ABC等級別。為什么非要分級?一是不同渠道對果品要求不同;二是盡可能最大化地減免企業損失。”
“我們與一線商超都建立了持續合作,唯有穩定的高一級果品才能支撐起這種合作。而對于二級品種,可以選擇一些二線連鎖渠道銷售。三級果品主要走流通批發市場。什么樣的品質水果,對應什么樣的渠道,可以最大化完成不同層級果品的銷售。”
“當然,你們應該都有豐富的水果品質把控經驗,對此應該很好理解。”
謝莫他們啞口無言,他們對果品把控是有一套,但誰見過這么細的標準?
而最讓他們吃驚的,還是嘉谷的冷鏈物流。
嘉谷所有倉庫都配備有低溫區、恒溫區、常溫區及中溫區四個溫區的庫房。不同類型的水果對應在不同溫區中轉存放。
這倒是很正常。
但是為了控制水果運輸途中的損耗,嘉谷倉到倉的干線運輸所用的運輸車輛,均采用冷藏車。車內配有溫濕度儀,保證倉庫能夠隨時追蹤到每一輛車的溫、濕度情況。
看著那一水嶄新的冷藏車,謝莫瞬間感受到了一股濃厚的土豪氣息撲面而來。
要建立這么龐大的冷鏈物流鏈條,得砸進去多少資金啊?
對此,朱峰笑瞇瞇地說道:“水果的最大特征,是‘生物**’,每一分鐘都在發生生化反應,沒有完善的冷鏈物流支撐,把控水果生命周期就是一句空話。”
“很多行業都是可以輕資產運營,但水果行業不可以,否則就是一個水果販子。”
一眾水果販子“……”
朱峰反應過來,抱歉地笑笑,繼續道:“現在的水果行業,不能是簡簡單單的拿個錢買個產品賣出去,這已經跟不上時代了。這個時代需要強大的龍頭企業,以及強勁的投資實力,和各環節優質要素一起去帶動這個行業,讓我們的果業可以更快地進步……總之,歡迎大家加入嘉谷這個大平臺!”
謝莫看著嘉谷的冷藏貨車從產地徹夜飛奔到都市,為普通人的味蕾帶去最新鮮的饋贈,眼神有些發暈,他莫名想起了對嘉谷不服氣的老伙計。
我的老哥啊,嘉谷是不能一手遮天,但它能撬動一場水果行業的變革,跟不上變革的,就要被時代淘汰了!
……