文件是從上面轉到東海艦船設計所的，這份文件上說，M國方面基本同意我方派人前往考察的要求。
早在幾個月之前，潘勁夫被任命為052艦的總設計師之后不久就開始考慮052艦的動力系統。
相比051艦，未來的052艦肯定必須有質的躍升，其動力系統也不可能再像051艦那樣采用蒸汽輪機作為動力，按照潘勁夫的設想應該是柴燃動力，即既有柴油機，又有燃氣輪機。
采用這樣的動力組合有不少的好處，不但燃料利用率大大提高，而且動力系統的體積大大縮小，能節省很大的艙容。
柴燃動力組合，一般情況下用比較經濟的柴油發動機推動，需要高速航行時啟用燃氣輪機。
認認真真的看完這份文件，潘勁夫的心情不錯，心中十分高興的想道，M國方面真的同意了派人考察的事宜，看來從通用電氣引進他們的LM2500型燃氣輪機很有希望。
事不宜遲，需要盡快搞定這件事情才行。
在潘勁夫看來，它的緊急程度要遠高于派人前往F國考察作戰系統。因為艦船設計先要確定的就是動力系統。
這和設計飛機首先確定發動機和飛行性能指標，然后設計氣動外形，最后集成作戰系統是一樣的。
動力系統先行，作戰系統可以稍稍放在后面。再說了，派人前往F國考察其作戰系統的事宜還早著呢，一方面是需要上層和F國方面進行溝通，對方同意我方派人前往考察，另外一方面，潘勁夫派人前往F國考察的報告遞交上去沒有多久，還需要時間才會有回復。
新船只有在確定動力系統之后，然后才開始考慮航程、航速、自持力、抗沉、適航性、機動性等指標。
也就是說，動力系統沒確定的話，很多工作無法開展。難怪潘勁夫這么高興，如果能成功的引進通用電氣的LM2500型燃氣輪機，那052艦的設計論證工作就邁進了一大步。
既然可以派人前往通用電氣公司進行考察，那事不宜遲，潘勁夫拿起筆，刷刷的開始寫起來，很快，一份報告就漸漸的成型。
.......
東海艦船設計所總不乏一些“消息靈通人士”，可能和這個時代娛樂項目缺乏，人們總要要找一些東西作為談資有關，有一些人總會悄悄的談論一些事情。
052艦準備采用通用電氣的LM2500型燃氣輪機，這件事情在東海設計所小范圍內傳播，當然，保密的重要性大家還是都知道的，傳播范圍僅限于東海所內部，這種事情絕對不會傳到外面去。
楊帆所在的大辦公室之內，大部分人都在埋頭工作，十分的認真，也有人累了之后會稍微休息一下，如喝一口茶，和旁邊的同事簡單的聊幾句。
這不，有幾人正在談論著052艦動力系統的論證。
“基本定了，我們的052艦采用柴燃動力，初步擬定確定兩臺燃氣輪機和兩臺柴油機作為動力。”
“這可比051艦先進得多，我們的051艦采用的還是蒸汽輪機呢。”
“我們國內沒有052艦需要的燃氣輪機，應該要從國外進口吧。”
“肯定是進口，聽說是準備進口通用電氣公司燃氣輪機，具體什么型號我暫時還不清楚。”
“從通用電氣公司進口！好家伙，那可能是世界上最先進的燃氣輪機啊。”
“......”
這幾位同事在眉飛色舞，無比興奮的這樣交談著，聲音越來越大，他們談論的內容幾乎一字不差的鉆進了楊帆的耳朵之中。
“原來已經初步定了動力方案，嗯，已經進入052艦的全面設計論證階段，確實也應該盡早的敲定動力系統方案。”楊帆心中想道。
身為共和國曾經十分優秀的艦船設計師，楊帆自然知道動力系統重要性，也對052艦的動力系統非常的熟悉。