作為高級主管，又負責UGT-25000型燃氣輪機的技術工作，加布洛夫親自召開技術會議，召集一眾工程師們分析這次滑油泵主軸斷裂的問題。
兩天內，他們已經是第三次會議。
工作也做了不少，但似乎沒有什么結果。
散會之后，加布洛夫有一種無力感，癱坐在會議椅上面，絞盡腦汁的想著，問題到底出在哪里呢？
為什么滑油泵的主軸會接二連三的發生斷裂，是設計問題，還是制造工藝問題，或是試車的問題呢......
想了很久也不知道原因。
他的一名下屬進來提醒道：“領導，我們明天又將和中國人接著進行洽談，是如期繼續，還是讓他們再等一、兩天的時間。”
加布洛夫稍微考慮了一下，決定道：“繼續和他們談吧，已經讓他們等了兩天，再繼續讓他們等下去也不好。”
這名屬下點頭道：“好的，那我們明天一早繼續去酒店接他們過來。”
加布洛夫點了點頭，吩咐道：“明天上午我有一個會議，你們先接待一下，我晚一點過來。”
“好的。”
這名屬下又點頭回答。
他們確實有一個技術會議，繼續討論滑油泵主軸斷裂的問題。這件事情已經到了MD的最高層那里，加布洛夫身上的壓力不小。
接連六次發生滑油泵主軸斷裂事故，MD的最高層非常的惱火，已經下了死命令，必須在一個月內解決這個問題，否則，后果將非常嚴重。
加布洛夫不敢怠慢。
以至于將和我方的洽談都放在了這件事情的后面，在他的心中，沒有比解決滑油泵主軸斷裂更重要的事情。
次日。
在黃克平的帶領下，楊帆、劉輝等一共十二人又到了MD，坐下來和他們接著繼續洽談高溫合金的訂購，以及UGT-25000型燃氣輪機的授權生產事宜。
意外的是，沒有看到MD的高層加辛斯基，也沒有看到加布洛夫，接待的只是一名普通主管。
在級別上，一下子降了好幾個等級。
這似乎有一種不被重視，被冷落的感覺，黃克平心中就感覺到有一點舒服，也沒有和對方的小主管洽談，干脆帶著大家坐在休息室中。
一個個面色凝重。
馮宇更是擔憂的道：“黃總指揮，會不會是老毛子根本不想再和我們繼續談，故意派一名小主管接待我們。”
馬上有人贊同的道：“這一點，我們不能不考慮，如果老毛子真是這個意思，那情況不妙。”
黃總指揮輕輕的搖了搖頭，緩緩的道：“應該還不至于吧，我們再等一等，如果情況真的不對，再和他們進行交涉不遲。”
雖然這么說，臉色也顯得似乎很穩重，但黃總指揮的心中一點都不好受，有一種受窩囊氣的感覺。
心中暗暗下決心，回去之后，一定建議努力發展我們的燃氣輪機工業，起碼也要滿足海軍艦船的需要，不能再被別人卡脖子了。
這種滋味。
真的不好受啊！
在這休息室之中，等了大約三、四十分鐘之后，加布洛夫總算來了，但級別更高的加辛斯基依舊沒有出現。
加布洛夫過來之后，明確的道：“黃將軍，我們遇到了一些麻煩事情，今天可能不能繼續談下去了，這樣吧，我派人帶你們去參觀一下，如看一看我們的燃氣輪機。”
既然都來了MD，就這么回酒店確實有一點浪費。
黃克平道：“那上午我們再參觀一下，但下午一定要坐下來繼續談高溫合金的訂購和燃氣輪機的事宜。”