通過電話詢問了一番，楊帆知道東江造船廠還未能拿出解決方法，從昨天到今天，時間就這樣白白的浪費了。
原本是不打算插手這件事情，楊帆認為，東江造船廠有強大的技術隊伍，他們應該能解決這個問題。
但事實并非如此。
看樣子我不能袖手旁觀，必須幫他們想一想辦法才行。楊帆心中這么一想之后，又拿起電話打到了型號辦。
“將動力系統的設計總圖，主軸的安裝設計圖都拿到我辦公室來，我要看一看。”
接電話的是李正軍，他很快就將需要的設計圖紙拿過來了，放在那張專門審閱設計圖紙的大桌子上，并微微好奇的詢問道：“楊總師，難道動力系統出了什么問題嗎？”
楊帆回答道：“我們的設計沒有問題，倒是東江造船廠在建造過程之中出了質量問題......”
簡單的將情況說了一遍。
頓時，李正軍臉色微微一變，他之前就是動力系統設計室的副主任，知道主軸安裝座的重要性，現在居然偏差3毫米，這問題也太嚴重了吧。
“楊總師，那東江造船廠準備怎么辦呢？”
楊帆道：“到目前為止，他們還沒有什么辦法，這不，我來幫他們想一想辦法，看一看是否能解決這個問題。”
李正軍輕輕的點了點頭，明白了怎么一回事，輕聲的道：“那我先出去了，有什么需要再給我打電話。”
對于楊總師能不能解決這個問題，李正軍看來，這根本就不是一個問題，楊總師出馬，肯定沒有問題。
楊帆道：“你去忙吧，我先要好好的看一看這些設計圖。”
整個動力系統的設計方案是楊帆定下來的，但具體的設計是下面的技術員們集體完成的，對某一些具體設計，楊帆需要好好的看一看。
將設計圖紙鋪開，認真的看了起來。
一邊看，一邊想，看了足足二、三十分鐘之后，楊帆又拿起筆和紙，畫了草圖，又列式計算了一番，滿滿的幾大頁。
.......
東江造船廠。
動力系統主軸安裝座出了問題，對他們來說是重大質量事故，全廠上下不敢有絲毫的松懈，昨天未能解決問題，今天又繼續召開技術分析會，和昨天不一樣，東海所的一些技術員列席了會議。
汪波是東海所駐東江造船廠技術團隊的負責人，也是一名設計主管，此前更是動力系統設計室的一名副組長，對054艦的動力系統很熟悉。
東江造船廠的技術部長親自介紹了情況，然后道：“汪主任，你有什么好的建議嗎？”
汪波提醒道：“動力系統主軸安裝座非同小可，現在出了這樣的問題，我也暫時沒有好的辦法，你們呢？”
這名技術部長道：“我們倒是有一個方案，但必須經過你們設計部門的同意，就是在軸承安裝座內加一個偏心襯套。”
加一個偏心成套嗎？
這倒是一個辦法......
通過偏心襯套的修正之中，軸承安裝孔就能和主軸的其他安裝孔保持在一條直線上，在直線度要求上能滿足工藝和設計要求。
汪波思考起來，一會兒之后，又十分謹慎的道：“加入一個襯套的話，涉及問題很多，如過盈量是多大，采用什么樣的工藝，還涉及到復雜的強度計算，等等。”
這么復雜嗎？
不少技術員嚇了一跳，面面相覷。
他們原本以為這個方案可行，只要設計同意，問題就基本不大。
汪波道：“這個方法暫時不討論，大家再想一想，是否有更好的辦法。”
意思很明顯，不到萬不得已，不考慮這個方案。
對汪波來說，這看似簡單，實際上非常的復雜，尤其是涉及到大量的計算，不能絲毫的疏忽，因為主軸將這么大的功率輸送出去，在這個軸承座內高速旋轉，一旦有半點問題，那就是非常嚴重的問題。
他小心翼翼，不敢采用這樣的方案。
還有別的方案嗎？
眾技術員們又開始分析討論，會議開得十分激烈......
.......
京城。
羅建國雖然昨晚回到了京城，但一直牽掛著江東造船廠的事情，很想打電話過去問一問，問題解決了沒有。