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          筆趣閣 > 其他小說 > 我的飛行生涯 > 第99章 強行迫降

          第99章 強行迫降(1 / 2)

          塔臺的氣氛變得格外凝重,肅靜異常,都在抬頭看著楊洛,等著楊洛的指示,他們現在什么都做不了。

          殲-11BS已經飛過四轉彎,尖尖的機頭對準跑道,正準備降高度往跑道上落。

          楊洛急忙按下通話按鈕,大聲急叫道:“362,拉起來,快拉起來,你的起落架沒有放下來。”

          殲-11BS的飛行員聽到楊洛的大喊,心中一緊,但并沒有慌亂,遵照指示,馬上收回襟翼和減速板,免得影響速度的提升,輕輕拉桿抬起機頭,并同時緩緩推節流閥,加大航油注入燃燒室,提升速度。

          換個沒有經驗的飛行員,可能就會著急用力拉桿,很可能出現仰角過大的情況,進而導致失速。

          要知道,現在的殲-11BS是處在降落的過程,速度本來就很慢,而且還在持續不斷地降低,如果飛行姿態突然改變,仰角過大,更重要的是殲-11BS的左發已經停車,只有右發在工作,勢必動力跟不上,失速是肯定的,連改出的機會都沒有,只有一個結果——墜毀。

          殲-11BS終止了降落的姿態,有些顫顫悠悠地重新以極小的仰角爬升增速,從跑道上空飛過,掠過塔臺。

          “塔臺,我拉起來了,你再確認一下起落架情況,完畢。”362掃了一遍儀表盤,確認除了左發故障停車外,其他的正常,于是說道。

          楊洛一把搶過望遠鏡,透過望遠鏡仔細觀察,機腹起落架的艙門是打開的,但確實沒有看到起落架的影子。

          “362,起落架艙門打開了,但沒有看到起落架,你重新操作一下起落架收放。”楊洛舉著望遠鏡追逐著殲-11BS的身影,一邊說道。

          “明白。”362臉上露出凝重的神色,重新操作起落架的收放。

          “怎么又拉起來了?是不是又出了新的故障?”殲-11BS的后艙中,年過半百的軍工專家見戰機又拉起來爬山高度,出聲問道。

          “塔臺說起落架沒有放下去。”362回答了軍功專家,又聯絡塔臺道:“塔臺,我重新操作了起落架,起落架有沒有放下去?”

          楊洛很希望是自己看錯了,其實起落架已經放下來了,然而再三確認,在殲-11BS的機腹上還是沒有看到一絲起落架的影子。

          楊洛的心慢慢地沉了下去,臉上非常的凝重。

          完蛋了。

          起落架放不下去,這架殲-11BS基本上完蛋了。

          “沒有,起落架沒有動靜。”楊洛凝重地說道,“還有辦法嗎?能不能做大過載機動把起落架甩出來?”

          起落架故障放不下來,做大過載機動是有可能把起落架甩出來,但現在要考慮的是殲-11BS已經失去一半動力,還能不能做大過載機動。

          果然,362否定了楊洛的提議。

          362立馬答道:“不行,左發停車,發動機動力不足,依靠一個發動機的動力做大過載機動,很容易失去飛機的控制,太危險。”

          這也不行,那也不行,那就只有一個辦法了。

          “362,你們跳傘吧。”

          因為彼此不熟悉,楊洛沒有命令362跳傘,而是帶著商量的語氣。

          “不,我不跳傘。”362語氣激動地說道。

          “不跳傘,難道你還想強行迫降嗎?”楊洛大驚道。

          “對,強行迫降。”362肯定地說道,“以機腹觸地迫降,有成功的案例。”

          “你想過強行迫降的危險性嗎?你以為是中型機嗎?還能以機腹觸地迫降。以殲-11BS的自重,強行迫降的成功率小得可憐,基本上就是找死。還有你不是一個人,后座的軍功專家怎么辦,讓他陪著你冒險嗎?”

          起落架失靈,以機腹觸地迫降的例子在國內國外都有成功的案例,但失敗的案例更多。

          “讓專家跳傘,我駕機迫降,我絕不做傘兵。”362語氣異常強烈地道,有一股寧死不跳傘的氣勢。

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