“哎，等下，有沒有給我留午飯，我還餓著呢。”
葉劍龍確實餓了，畢竟飛了四個多小時。
“我也還沒吃呢，等下一起。”楊洛笑著說道。
天空之中發動機的轟鳴聲越來越大，一架殲-10C戰機迅速變大，出現在塔臺眾人的眼中，在場站上空按照標準降落程序飛過四轉彎后，輕盈地降落在跑道上。
待葉劍龍平穩地降落在跑道上滑跑后，楊洛扔下通話器，快步離去。
當楊洛趕到機庫時，葉劍龍已經沖座艙里下來，正在跟茍權閑聊。
“葉隊，歡迎你來指導工作。”楊洛哈哈大笑道，走上前去。
“指導個屁，你就別寒磣我了。”葉劍龍翻著白眼說道。
“……”
無意中一瞥，楊洛突然發現302殲-10C的航發明顯不一樣了，好似更換過了。
“葉隊，你的座駕怎么換航發了？”楊洛問道，一邊往機尾走去。
呈現在楊洛眼前的是一款帶有鋸齒狀隱身設計的發動機，與之前的AL-31FN最大區別就在于此。
“這是太行？”楊洛不太肯定地問道。
設計之初就考慮到了AL-31FN使用壽命和被卡脖子的問題，因此，太行發動機和AL-31FN發動機是可以互換的。
“太行-10C，三元矢量推進版。”葉劍龍笑著說道。
“我去，黎明航發終于雄起了啊，太行終于能應用在單發戰機上了。”楊洛感嘆道。
黎明航發磕磕碰碰幾十年，即使太行發動機定型之后的十多年時間里，依然存在眾多的問題，只敢裝備在雙發戰機上，而不敢裝備在單發的殲-10上。
猶記得在試飛院的時候，殲-10D原型機安裝的就是太行發動機，不過當時那臺發動機有點問題。
沒想到時隔半年，黎明航發公司就解決了問題，還能通過定型審查，可以實際應用在單發的殲-10身上。
“三元矢量的太行-10C比起AL-31FN如何？”楊洛問道。
矢量發動機指在發動機尾噴管上安裝導流系統，使高溫高壓燃氣改變噴出方向，進而改變整機的推力狀態，以完成一系列機動。
矢量噴氣系統分二元和三元兩種。二元矢量的發動機尾噴管只能作上下擺動，高溫高壓燃氣也只能改變上下方向；三元矢量的發動機尾噴管可作全方位擺動，高溫高壓燃氣也因此能全方位改變方向。
三元矢量發動機比二元矢量更先進，也更加復雜。
如今裝備在殲-10C上的AL-31FN就是二元矢量發動機。
“推力更大，機動性更強，加速性能差不多，地面啟動時間也差不多，總體來說比毛子的要好。”葉劍龍想了一下回答道。
“好東西啊，是只有你一架換了，還是都要換？”楊洛問道，很想要摸一下太行-10C，試試手感有什么不一樣。
“都要換，我們兩個中隊已經換好了，就剩你們一中隊了，四臺航發明天就會運過來，隨同的還會有黎明航發的工程師。”葉劍龍說道，“我過來的其中一件事就是這個。”
聽聞葉劍龍的話語，跟隨在一邊的茍權瞬間變成苦瓜臉。
換航發是一個大工程，不算試飛的時間，至少要一個星期以上，如果加上試飛調試的時間，半個月一個月都不奇怪。
雖然有黎明航發的工程師在，但不用想也知道，工程師只是起指導作用，輕易不會動手，真正做事的還是茍權帶領的機務小組，這本就是機務的職責所在。
PS：昨天更新的兩章都被屏蔽了，嘗試了一次解封，結果是失敗，下次解封要兩天后，郁悶中。