看到起飛道上的準備工作完成，小綠人離開起飛區域。只剩一名穿著黃馬甲的起飛指揮官站在偏流板前方，戰機旁邊的位置。陳銘開口說道。
這一個環節下來，陳銘又發現一個問題。升起偏流板等操作指令，其實最好應該交給起飛指揮官。目前的起飛指揮官的職權比較有限，除了甲板工作人員的指揮權利外，似乎僅剩最后給飛行員的放行指令。
對比培養其他的指揮人才，加強甲板指揮官的權利無疑是一件更加迅速能見到成效的事情。
因為對比整體調運，指揮工作。起飛，降落他們已經有了十幾次的經驗，現在多給他們加加擔子，上手也會比較快。這些工作，他們都比較熟悉。只是將原本不需要自己管的事情，現在管一下罷了。
陳銘將問題暗暗記在心里，準備等晚上訓練結束就去找艦長匯報。
剛剛放下思緒，陳銘就通過舷窗發現小黃人已經擺出了那著名的“走你”姿勢。當下立馬意識到，飛行員和他已經溝通完畢，準備起飛了。
片刻后，飛機加力加了上來。尾部噴出兩股烈焰，猛地沖出航母甲板。剛脫離滑躍式甲板時，有微微的一股小下墜。然后騰空而起。
“放下偏流板，010號機推出。到起飛跑道。”
看到戴民盟的座機起飛完成，陳銘立馬拿起電話。
“起飛管制繼續，除必要工作人員活動外，其余人員限制行動，注意安全。”
起飛的管制要比著艦管制松一些。畢竟起飛前，戰機的速度并不快，也是處于可控狀態下的。另外在航母上的運動，前面都有小藍調運引導，幾乎不可能出現碰撞風險。
但一方面出于安全角度考慮，另一方面也為了維護規章制度的權威性。陳銘還是出言提醒道。
“010進入起飛跑道。已對準起飛道，正在做起飛前檢查。”
“飛控收到，能解除輪阻嗎？”
陳銘聽到胡勛白的匯報后問道。
“可以，飛機姿態穩定。”
“起降人員，升偏流板，解除輪阻。”
陳銘先將小綠人的工作指令下達后，接著開口說道。
“氣象簡報，東南風二級。修正海壓1014，航向165，上高度3000，和003組成雙機編隊。”
“010收到。”
和之前003號機升空差不多的過程，胡勛白架勢的010號機也成功騰空而起。
等到戴民盟的高度報，還有胡勛白到3000高度的匯報聲傳來。陳銘抬起手臂，看向手表。
這次訓練，戰斗警報拉響是在上午十點整。現在的時間是十點十五分。
從接到警情，到雙機編隊升空，進入戰斗高度。一共用時十五分鐘，對于這個成績陳銘現在已經非常滿意了。
別看十五分鐘聽上去好像時間很長，對比隔壁白頭鷹宣稱的每15秒彈射一架戰斗機差距甚遠。但這里面包含的內容卻大不相同。
首先這十五分鐘，并不單純是起飛。而是在無準備情況下，甚至戰機都不是戰備狀態的情況下，完成補給，調運再到起飛。
而白頭鷹現在的航母上都是四條彈射道，彈射起飛效率高于滑躍起飛沒錯，但也絕不可能是15秒一架。真敢那么飛，前機的尾流就能讓白頭鷹每年墜毀一半的戰機了。
根據陳銘的經驗，白頭鷹航母最大的起飛速度是一分鐘一架，但這是提前準備好的情況下。戰機最不濟也是戰備狀態，依次彈射起飛的狀態。
何況這還是他們第一次進行連續起飛。陳銘相信，這種負重式的訓練要不了多久，等他們進行戰備狀態飛機連續起飛時的速度，絕對能令人驚爆眼球。