只不過下一秒，這些質疑的人就立馬閉上了嘴，因為大屏幕上，已經出現了三款發動機的標定報告對比，而很顯然，不論是動力性還是燃油經濟性，EA888發動機的確碾壓另外兩款發動機！
不少人已經吃驚的捂上了嘴巴，解說員可能會亂說，但是標定結果卻不會騙人，尤其是在車展這樣的場合，春汽沒必要給自己留下一個“虛假宣傳”的帽子。
唯一的可能就是，一切真的就像解說員所說的那樣，EA888發動機的性能，的確達到了世界一流的水平！
耳聽為實，眼見更為實！
“最大功率125Kw，最大扭矩230Nm……我的天吶，這款發動機的性能竟然這么好？”
“厲害了！國產發動機終于出了一款拿得出手的產品了！”
“瞬間被打臉，但是這臉打的我好爽，我不介意再多打我幾次！”
“別的不說，就沖這款發動機，這款車我也買定了！”
所有的人都被這款發動機的超強性能給打動了，紛紛發出了由衷的贊嘆。
罵歸罵，許多人對于國產發動機的情愫，更多的還是恨鐵不成鋼，但是真有這么一款發動機能夠站出來，代表國產發動機與CTM、RX這樣的發動機抗衡的時候，他們不介意用自己最大的聲音來贊美他！
站在人群中的周飛默默地笑了笑，從目前的反響來看，EA888發動機的宣傳效果，還是非常好的，至少借助車展這個平臺，越來越多的人已經認識了這款發動機。
后面的講解，周飛并沒有繼續聽下去，而是徑直朝著其他的展廳走了過去。
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僅僅用了一上午，EA888發動機的名聲就徹底打了出來，下午的車展剛一開展，就有大批的觀眾朝著春汽的展廳涌了過去，其中還混雜著許多的記者，紛紛對著兩旁的發動機按下了快門。
全球第一款采用電子噴射系統的量產發動機，光是這樣的字眼，就已經足夠吸引人眼球了，更不用說這款發動機還集合了進氣歧管翻板+可變排量機油泵+雙對旋平衡軸等眾多技術于一身，足夠他們寫一篇專欄了！
在國內汽車工業一片哀鴻遍野的背景下，EA888發動機的強勢出現，絕對是一劑強心劑，讓許多人平添了幾分希望，增加了對華夏汽車工業崛起的信心！
當天晚上，關于這款發動機的報道，在網絡上隨處可見，只要在搜索引擎中鍵入“燕京車展”這樣的關鍵字，最先出現的新聞，必定是關于這款發動機的！
“地表最強四缸發動機EA888問世，各項性能輕松吊打CTM與RX發動機！”
“EA888：國產發動機崛起的希望！”
“燕京國際車展驚現國產神機！”
各大媒體不惜用各種各樣夸張的字眼來形容這款發動機，但不論是“地表最強”還是“國產神機”，都寄托了國人對這款發動機的期望。
毫無疑問的是，經過這一次的傳播，EA888發動機，絕對是一炮走紅了！