而在得知奧迪這兩款車的售價以后，法爾考震驚之余，隨之而來的還有一絲絕望，面對這樣售價的奧迪新車，陸豐系列，還有招架之力嗎？
事實上，只要參考高爾夫VS開拓者的結果，就能大概推知陸豐VS奧迪之后，最終的結果會是什么樣子了，除非陸豐系列的售價能夠連降五萬以上，否則以這些車子的配置，根本就比不過奧迪系列！
但是降價這么多，可能嗎？
像開拓者那樣直降兩萬左右的幅度，春汽大豐也只敢持續半年左右，然后就立馬恢復了原價，直降五萬？換做任何一家公司，都沒有這個魄力！
“不出意外的話，陸豐系列的市場份額，將會受到嚴重沖擊，必須要向總部匯報一下，讓總部那邊早做準備才是。”法爾考盯著滿屏幕關于奧迪的新聞報道，忍不住自言自語道。
現在陸豐系列在華夏唯一的一個優勢，那就是官方認定的公務車了，公務車的采購，在陸豐的銷量中，占比還是很大的，更重要的是，這也是一種身份的象征，如果陸豐連這個都丟失的話，那么它在華夏市場，真的就要泯然眾人了。
事實上，遠在德國大豐汽車總部的弗萊德，也是得知了飛馳公司發布新車以及兩款車售價的消息，現在關于奧迪的新聞幾乎是滿天飛，弗萊德就是想不知道都難。
在震驚了一段時間后，弗萊德第一時間撥通了法爾考的電話，有些事情他要跟法爾考布置一下。
“總裁，飛馳公司發布豪華車的消息，您應該看到了吧？”電話一接通，法爾考便直奔主題的說道。
弗萊德點了點頭，“嗯，我都知道了，你是怎么想的？”
“我的想法可能很悲觀，但這是無法避免的一件事，陸豐在華夏市場的地位，肯定會受到影響，甚至有可能被飛馳的奧迪取代，除非我們能夠開發出比奧迪性能更高、售價更低的對標車型，否則短時間內，我們并沒有還手之力。”
法爾考并沒有隱藏內心的想法，而是實事求是地回答道，而他的想法，恰恰也是弗萊德的想法。
法爾考說的沒錯，短時間內，陸豐系列在奧迪跟前毫無競爭力！
“陸豐在華夏市場銷量的降低我可以接受，這一點你不要有心理負擔，就算市場份額丟失了，也不打緊，但是有一點，陸豐在華夏的公務車地位，一定不能丟掉，這是我們在華夏最后的依仗了。”弗萊德意味深長的說道。
銷量降了，還可以再追回來，市場丟了，還可以再搶回來，但是一旦丟掉了公務車的資格，弗萊德很清楚，以后想要再染指這一塊，幾乎是沒有希望了。
以前華夏各級政府沒得選，陸豐系列是他們最好的選擇，但是現在不一樣了，飛馳公司推出了奧迪系列，華夏有了自己的豪華車，那么華夏政府就有理由換掉陸豐，改用奧迪了！
弗萊德不甘心就這么把這一領域讓給飛馳公司，所以無論如何，公務車這一塊，陸豐必須堅守住！