“不過周總可真是瞞得我好苦啊，整個屋子里，好像就我不知道，奔馳汽車是由周總創辦的吧，我看到《明鏡周刊》的曝光以后，整個人都愣在那里了，覺得這不可能呀，奔馳怎么跟我們公司有關呢，哈哈哈。”馬華福緊接著也說道。
“當時在德國收購奔馳的前身時，偉鵬還沒有被我們收購，后來不是為了保密嘛，覺得知道的人越少越好，也就沒有再跟其他的人提起過。”周飛笑著解釋道。
“不過弗萊德突然離職，這點我倒是挺意外的。”馬華福忽然感慨道。
“如果不是因為陣營不同的話，其實弗萊德還是一個很值得崇尚的一個人的。”李建能也說道。
罵歸罵，但是弗萊德的偉大，卻是誰也不能否認的。
周飛也深以為然的點了點頭，關于這一點，他從來沒有否認過。
但是再怎么偉大的人，如果不能與時俱進的話，那也會被時代無情的淘汰掉的，弗萊德就是這樣的例子。
晚上的時候，周飛設宴招待了公司各部門的主要負責人，緊張了一個多月，眾人的情緒終于得到了釋放，這也有利于接下來工作的推進。
隨后，接下來的時間里，周飛又跟著馬華福去了一趟申城，探訪了一下那里的特斯拉項目組，深入的了解了一下具體的開發進度。
其中，周飛重點的了解了一下電池以及超級充電站的設計情況。
“超級充電站以及充電樁的具體方案，我們已經確定了，相關的部件也已經在委托有關的供應商進行生產了，第一個充電站，我們預計是十二月份進行組裝，組裝地點就放在特斯拉總部的邊上，周總覺得怎么樣？”
田宏小心翼翼的問道。
“行，第一次組裝的時候，一定要測試一下整個充電站的運行情況，咱們現在不是已經有了電池包的成品了嘛，到時候就實際測試一下充電的效果如何，既要保證效率，更要保證安全！”周飛強調道。
“另外，在組裝充電站的時候，馬總這邊跟市政部門以及電力部門溝通好了，到時候請他們派人協助一下我們。”周飛頓了頓，然后又看向馬華福說道。
超級充電站的組裝，要涉及到多個部門的配合，光靠飛馳公司一家單位，肯定是不行的。
“我已經在跟市政部門溝通了，組裝的時候，他們會派人協助我們的。”馬華福點頭道。
“具體的組裝時間確定以后，記得通知我，到時候我也要到現場觀摩一下。”周飛繼續說道。
結束了對于特斯拉項目組的探訪以后，周飛便再次回到了總部，接下來的時間，就等著超級充電站的首次組裝了。
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