回到辦公室沒多久，周飛就接到了馬華福打來的電話。
“周總，總部那邊沒什么問題吧，我也是剛剛才聽說了這件事。”馬華福的聲音顯得有些愧疚。
如果所有的這一切都是因為他領導的特斯拉引起的，那特斯拉豈不是成了全公司的敵人了。
“沒什么，都已經處理好了，難得你還能關心這件事。”周飛笑著回答道。
因為特斯拉那邊的事情實在是太多了，不論是前幾天的視頻會議，還是處罰通知，周飛都沒有通知到特斯拉方面，所以馬華福到現在才聽說這件事。
“我是真沒想到，因為特斯拉竟然會惹出這么一大攤子事，好在沒釀成大錯，否則以后我都不好意思跟公司要這要那了。”
如果工人沒有被安撫下來，真的形成了群體**件，那到時候周飛就要面臨一個兩難的境地，到底是保生產，還是保特斯拉呢？
“都說沒事了，這一次只是我們在政策上沒有解讀到位，鬧情緒的也只有個別工人，煽動不了群體，再加上發現得早，處理及時，所有品牌的車輛生產一切正常。”
周飛頓了頓，繼續說道，“說一說特斯拉的情況吧，最好多幾個好消息，這幾天心里面堵得慌，需要沖沖喜。”
“好消息有的是，周總你就聽我慢慢道來，首先特斯拉兩款車型的總銷量，已經突破一萬輛了，截止到今天早上，銷量達到了16892輛，距離兩萬輛也就是幾天的時間了。”馬華福興奮地回答道。
“這么快就賣出去一萬六千多啦！”周飛同樣欣喜的說道。他才剛從申城回來不到四天，銷量就猛增了一萬多輛，日銷量超過兩千五百臺呢。
“誰說不是呢，隨著各種測評視頻的出現，消費者對于我們特斯拉也有了一個更深的認識，很多人也愿意嘗試一下電動車，再加上我們在廣告方面的投入，這才造就了這幾天的黃金銷售期，我估摸著，這個月的訂單，至少要達到五萬輛。”
“這么說的話，那工廠的產量是嚴重不足啊，根本滿足不了市場的需求。”
“這個的確是一個很大的問題，我已經要求二期工程加快進展了，同時也要求工廠盡量維持高產量，先把這段時間扛過去再說。”馬華福回答道。
“行，特斯拉的工作我就交給你全權負責了，期待聽到更多關于你們的好消息。”
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接下來的一段時間，周飛把精力主要還是放在了傳統車的生產上，兩個星期的時間里跑遍了公司在全國各地的工廠，深入一線車間了解情況，同時也是為了給所有的工人吃下一顆定心丸，確保公司內部的團結。
越是臨近年末，周飛就越不敢大意。
與此同時，特斯拉方面也是捷報頻頻，繼銷量成功破萬之后，很快就實現了銷量超過兩萬輛、三萬輛。
原本預期要到月底才能實現的銷量超過五萬輛的成績，實際上只用了25天的時間，特斯拉就做到了！