李毅怎么也想不明白。
畢竟按照他的理解,一個車手必須要經過長年累月的積累,才能進步。
短時間內的蛻變,只存在與傳說當中,反正他李毅是沒有見過。
可惜拓海的經歷超出了李毅的想象范圍。
拓海可不是一般車手,他可是有外掛的,一個系統獎勵就能再上一個臺階。
一個路書獎勵,拓海對妙義山路的理解,即便李毅在妙義山跑了8年都比不上。
如果前幾天在拓海來探路的時候,李毅過來看了,或許他現在還能想明白。
但是自負的李毅堅信沒有人比他更懂妙義山,所以現在也只能一頭霧水當中。
“你能用更高速過彎,沒道理我不行!”
看著后視鏡中始終甩不掉的GT86,李毅頭腦有點發熱,急切想要維護他在妙義山的尊嚴。
于是繼續升檔加速——
“不好!”
在一個高速彎處,李毅過高的車速,加上GTR轉向不足的先天缺陷,差點沒能過彎一頭撞到山體上。
還好李毅熟悉妙義山道,連忙減速采取規避舉措,這才有驚無險地過了高速彎。
不過就因為這一點點的小失誤,讓李毅丟掉了一秒的時間,拓海與李毅之間的差距,一下拉近了不少。
“唔,近了點,那李毅開小差了嗎?”
拓海冷笑一聲,高速的下山比賽中敢開小差,這李毅也是個人才,不怕連人帶車摔到山谷里?
“誒?…李毅小失誤了一下!”
盯著無人機畫面的解說員劉京杰驚聲道:“看下慢放!…是了,在靠近中點的高速彎處,李毅的GTR35過彎超速,轉向不足,差點撞山!”
“好在李毅反應迅速做出調整,驚險過彎!”
“可是這不到一秒鐘的失誤,卻讓后追的86一下拉進了不少,似乎很快就能追上!”
“在妙義山跑了這么多年的李毅竟然失誤了,是后方一直沒甩開的86給了他太大壓力嗎?希望這一點點的時候,不會是導致GTR輸掉比賽的關鍵!”
聽著劉京杰的解說,挨著池谷看比賽的鄭健忿然怒罵。
“什么叫希望不會輸掉?…這什么狗屁解說,屁股坐的也太歪了!不如叫「妙義」的御用解說算了!”
而支持李毅的觀眾們也覺得不可思議:“臥槽李毅竟然失誤了?怎么搞得!”
“那86簡直可怕,一個速度從頭沖到尾,感覺他根本就沒有降過檔、踩過剎車,在妙義山還能這樣跑的嗎?”
“已經過了中點了,后半段有不少急彎更適合86發揮啊!”
“李毅一定能挺住的!這是在妙義山,李毅一定能贏!”
“不要太高看86,即便李毅有點小瑕疵,這不是還有這么大差距的嗎?”
“就是,這么大差距,讓86跑都得好幾秒!”
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