“徐叔，我現在速度是多少？”
林向北看到SS1賽段結束標志后，也是通過語音朝老酒鬼問了一句。
這句話打破了帳篷里面的寧靜，老酒鬼按下耳機上的通話鍵說道：“6分33秒7，目前最快用時。”
“領先第二名多少。”
“2秒1。”
“嗯，我知道了。”
林向北很平靜的掛斷了通話，他跟老酒鬼之前，都沒有就這個最快用時，說出什么慶祝的話語，甚至就連語氣情緒上的波動都沒有，仿佛一切都是應該的。
甚至連李文峰，都是在結束通話之后才回味過來，自己車組居然跑出了最快用時，這可能是中國拉力賽歷史上的第一次！
“林向北，我們跑了第一，你跟徐叔就這么淡定？”
李文峰睜大眼睛，用著不可思議的眼神看著林向北，如果不是聽到剛才的對話，他都沒意識到這是個多么了不起的成就。
“只是勘路最快用時，而且就一個賽段的，遠遠稱不上什么第一。”
“那也是第一啊，中國車手從來都沒有在國際拉力賽事上，跑出這樣的成績！”
“那是我沒參賽，以后就有了。”
平靜的語氣說出最霸氣的話，一個亞太洲際拉力賽而已，就算是林向北上輩子最拉垮的時候，他也拿到過亞太雷諾方程式的冠軍。
見識過高峰長什么樣，這種小山頭的成績壓根就打動不了他。
“干！怎么感覺你小子跟正常人的情緒不同啊，真是怪物！”
李文峰突然感到一種說不出來的別扭，他的觀念是這種成績不說什么大肆慶祝，至少應該互相吹捧恭賀一番吧。
結果林向北這家伙，真就沒有把這種小成績給放在眼中，這心得多大啊？
“距離我們前面的賽車差距是多少？”
林向北沒關注這些，他跑拉力賽感覺最不爽的一點，就是沒有超車的快感。
可能這跟最初考慮到賽事公平性以及車手跟觀眾安全有關系，但是林向北始終認為你選擇成為車手，就相當于選擇了危險，競技體育的魅力除了與天地斗，還應該與人斗。
只有當對手就在前面，才能刺激到林向北骨子里面的興奮跟狂熱，他期盼著超越對手！
“不知道，賽車上數據流沒完全啟動，我問一下車隊。”
拉力賽車在副駕駛位置前面，也就是常規家用車手套箱的位置，會設置有專門的儀器看賽車數據、用時，甚至是位置的。
當然，這種位置不是GPS地圖，要是能導航的話，那也就沒有領航員存在的意義。
這種位置是通過計時節點的提示，類似于的打卡的作用，不過國際汽聯也有一些極其特殊的維修賽段，允許車手用GPS定位來輔助，只是這種賽段非常稀少。
“徐叔，我們跟前面賽車的差距是多少？”