能不能要來先不說，但要不要又是另一回事。
部門員工都看著呢，財務和三大投資部覺得辛苦要到了人，咱們就不辛苦了？作為部門負責人，該爭的不去爭，怎么還能領導一個部門，所以明知不可為也得為。
至少得給手下的員工一個態度。
你爭了沒爭上，那是大老板的問題。
你不去爭，那就是你的問題了。
所以部門負責人必須要爭。
財務是公司的核心，而且業務確實也越來越繁重，人肯定要給，但是怎么給，就要講究個方式方法了，人可以給，但不能痛痛快快的給，不然財務那幫人還不膨脹起來，難免滋生驕傲二氣，過陣子覺得工作又多了，是不是還會跑來要人？
而且其他要不上人的部門會怎么想，是不是會覺得自己部門不受重視？
這就是下層與上層的博弈，員工與老板的博弈，不會表現在面上，卻真實存在的，即使氛圍再好的企業，也不可避免，所以說人越多越不好管理，就是這個道理。
許多企業沒有倒在市場和技術上，卻倒在了管理上。
盤子越做越大，員工越來越多，這就需要領導者具備高超的領導藝述和政治手腕，妥善處理好內部的各種問題，讓內部保持一種良性的競爭態勢，只有這樣，才能把龐大的隊伍擰成一條繩，朝著既定目標不斷前行，否則遲早會死在無休止的內耗上。
員工越多，領導者花費在細節管理上的時間和精力也就越多。
合理的制度流程，一流的行為規范，這些都需要細節來體現。
所以才說，細節決定成敗。
沈輝最近也明顯感覺到壓力在增加，星海創辦整整一年，去年公司人不多，再加上都是新人，大家都在磨合，都在適應新環境，暫時沒有什么問題。
經過一年的磨合，隊伍越來越大了，新員工也變成了老員工，剛入職時的那種小心謹慎已經沒有了，熱情和奮斗的精神也難免消退，辦公室覺得自己最辛苦，投資部覺得自己是給公司創造利潤的核心，就該享受更好的待遇，人心的復雜完全展現了出來。
就算沒有人敢說，至于沒人敢跟沈輝說，沈輝也能感覺出來。
畢竟當初他也是從一個崗位工，一步一個腳印走上中層管理崗位。
即使公司福利待遇再好，也肯定會有人不滿意。
如何處理好各部門之間的利益，讓這種不滿意和競爭保持一個良性的循環，不至于產生矛盾，就是沈輝這個火車頭要時時考慮，經常考慮的問題。
考慮的越多，就越覺得自己的不足還很多。
這是思維和視野的局恨性，不是拿幾個學歷，報幾個高逼格學習班就能夠解決的，需要不斷的開闊眼界，不斷的提升思維和視野的高度，才能跟上公司發展的步伐。
琢磨一陣，沈輝又讓秘書張欣去叫楊姍。
楊姍很快來了：“沈總叫我？”
沈輝嗯了一聲：“你跟灣流公司聯系一下，聽說最近有好多富豪取消了飛機訂單，問問有沒有近期可以交付的，再訂上三架灣流G650型公務機。”
楊姍一愣，忍不住說道：“已經訂了一架波音747-8大型機，下個月就能交付了，其實再訂一架灣流公務機就夠了，訂多了有些浪費。”
沈輝擺了擺手：“照我說的辦吧！”
楊姍就不再勸，答應一聲。
沈輝指指椅子：“坐下說。”
楊姍不明所以，難道還有事情？
心里轉著念頭，依言在對面的椅子上坐下。
沈輝敲著桌子說道：“星海規模越來越大，境外的辦事機構也越來越多，你肩上的擔子也越來越重，我考慮了一下，得給你配個副職，你覺得誰比較合適？”