男女主人對視一眼，只能無奈的嘆一口氣，他們僥幸的認為，這應該不會讓林奇覺得麻煩，它只是一個年輕女孩的鬧劇。
但是第二天……男主人就遇到了問題。
做貿易的企業最看重的就是各種商業合約，不管是買，還是賣。
聯邦有比較完善健全的商業環境，一般的商業合同在規范了雙方的行為責任之后，還會加上一些違約條款，以預防各種問題，為彼此的權益做好最后的保護。
其中比較常見的，就是規定的時間和規定的地點，以及約定數量的商品。
現在是進出口貿易最賺錢的時期，實業的復蘇就是因為國際貿易，朱蒂的父親的公司，也在做進出口貿易。
有一個經他手的訂單，出了問題。
“為什么貨輪要檢修？”，他剛到公司之后就急匆匆的去了碼頭，原本應該在今天出港的貨輪突然間要進行檢修。
這不是一個正常的情況，一般只有貨輪完成了一次運輸，在沒有接攬下一次運輸之前才會檢修，不然就要耽誤客戶們的時間。
所以朱蒂的父親立刻找到了運輸公司，運輸公司的經理對此也毫無辦法，“回來的時候有點偏離航道，船長說船底可能碰到暗礁了，現在我們請了船舶公司的人來對貨輪的安全進行評估，只有安全評級合格之后才能重新發船。”
經理給了他一支煙，“這也是為大家負責，你也不想我們的船在海面上突然沉了，對吧？”
有些貨物也會買保險，可是保險賠付的錢基本上都趕不上違約金的費用。
朱蒂的父親皺了皺眉，“那么你應該立刻安排另外一條貨輪為我們運送貨物才對，我們沒有時間等下去！”
經理一臉歉疚，“非常的抱歉先生，本來還有兩條船，但是昨天它們都接到了訂單已經離港了，對此我們十分抱歉！”
朱蒂的父親急的滿頭是汗。
資本家們為了利益最大化，理所當然的會壓縮各種成本，倉儲成本也是成本。
出口的貿易訂單一旦簽訂下來，隨后就會開始訂購倉庫和貨倉，然后安排生產。
一個工廠不可能只接一個訂單，那樣風險太大，也不可能有訂單不接，那不是資本家們的性格。
他們會不斷的接單，然后拆分產能，確保每個訂單都能在日期內完成，甚至稍微有一點超出也沒關系。
只要把產能倒過來就能快速的填補時間上的欠缺，這樣他們就能一直不斷的接單，保證生產能力滿負荷運轉。
但這也會帶來一些小小的問題，比如說某一個環節一旦出錯，就有可能造成交付不及時違約的情況。
現在，就是這樣。
按照規定，這批貨要在一周時間內抵達指定的國際港，那邊會有人接貨，只要船到也接到了貨，這份合約就算完成，對方就會把尾款打過來。
本來還有寬裕的兩三天時間，單趟航程只要四天就足夠了，可現在他們簽訂合同的船出問題不走了，同公司又找不到替代品，這就意味著他們交付產品的時間有可能會逾期！
逾期，就意味著違約金！