幾天后，李誠的大車隊一路抵達西撒某海港碼頭，看著停留在海面上的一艘大游輪，李誠也松了一口氣。
從沙漠里把240噸黃金運到這里，一路上總算平安，不用太提防緊張了……也不能說平安，他們遇到了幾波土匪，但很輕松利索就掃平了。
李向東三人組指揮著陳耀慶、東莞仔等人，秋風掃落葉一樣搞定土匪。
同樣是李向東派遣人馬四處分散著打探痕跡，才避開了兩只盯上他們的軍隊。
沒毛病，李誠的車隊算得上機械化部隊了，而西撒本地不是主力軍隊，遠遠達不到機械化標準，就算重卡載重不輕，還是靠著小股精英騷擾阻擾，大部隊火力全開去趕路。
天養生天養義等人，裝備足夠就是精英，他們本身就是雇傭兵啊。騷擾一下大軍讓他們速度變慢，并不難做到。還是那句話，西撒的軍隊，實力一言難盡。
這里的力量連金三角一帶都遠遠不如，這是幾年前剛從大佛郎機獨立出去，而周邊兩個非洲窮國還屢屢想要染指這一帶，想搶地盤和西撒主導權。
不是主力，那分量連泰國小軍閥都遠遠不如，至少裝備差多了。
大車隊就是這樣一路有驚無險抵達港口。
到了這里基本就表示安全了，李誠聯系的游輪可不是一般人持有的，那是港島鼎鼎大名的包船王旗下游輪。
當時要做事，李誠親自打給了那位船王說需要一艘游輪，包船王也直接把本就在中東的一艘船，調去了埃及，否則這船的速度還沒那么快搞定呢。
要知道一**型遠洋游輪從港島想要開到埃及基本都要十多天。
包船王被白頭鷹國紐約時報評為世界公認的七大船王之一，這份含金量可想而知，在非洲中東這一帶，他的名號足以和不少國家層面高層對話的。
等李誠上船時，一個穿著船長制服的中年也快步走來，“李生，我是梁竟坤，包老讓我一切全聽你吩咐，有什么需求盡管開口。”
李誠笑著和對方握手后才點頭，“這次麻煩包老先生了，事后我一定登門道謝。”
簡單的交流中，李誠200多人的大部隊也開始下車，以及協助游輪上的成員去搬運裝載黃金的集裝箱。
全部被裝在集裝箱里，不用擔心外界去懷疑什么。
雖然200多人除了李誠之外，哪怕是阿布、李富、天養生等人都多了不少風霜之色，可大家的情緒，絕對是激昂無比的。
用陳耀慶之前在路上的話說，這次懟黃金之旅，打土匪，還沒有他在灣仔和人開片爭地盤來的刺激。
沒辦法啊，開片往往還需要帶隊沖殺，但打土匪，那些土匪除了少量槍支，其他還是冷兵器，半自動步槍都不多，別提全自動了，車隊這邊一個機槍掃射就崩了。
真沒有開片來的刺激過癮。
就是去阻擾正規軍時，那是戚京生、天養生七兄弟姐妹、喪邦、陳一元等人去拼的，還輪不到陳耀慶、東莞仔之類小混混。
就這樣，搞來這么多黃金，大家接下去幾乎等于一輩子富貴了，簡直太嗨了。
唯一尷尬的是，那全部只能換成內地貨幣，在內地享受，內地目前的環境，還比不上港島這么發達。他們也不想現在就去內地在大城市買房子當個包租公。
當然，買房是一定的，只是不急著退休。
搬運行為再次進行中，李誠才好奇的看向梁竟坤，“從這里開船回到港島，需要多少時間？”
梁船長回應的很果斷，“如果順利的話，比如不遇上大風浪，二三十天就到了。”