關羽走到近前，摸了一下車子的木板，居然有一寸半厚（四厘米），估算了一下分量，不由搖搖頭：
“這車光是車廂的木料，怕不得有兩千漢斤，多浪費載重啊，若是木板減薄一半，減輕個一千斤，多裝一千斤糧食輜重，豈不是好？而且運貨的車沒必要四面都圍廂板，這樣到時候卸貨還麻煩，至少留下前面不圍，直接把貨推上推下車就好了，現在你卸的時候還得先扛高四尺才能翻出車廂，都是對士卒體力的白白損耗。
伯雅，我大致知道你想怎么做了。咱畢竟也是早在幽州剿張純的時候，就試過車陣破騎了，也見過麹義的先登營作戰。麹義也是西涼出身的名將，對付騎兵有一套。我看你就是想用著車，協助隨車隊的少量弩手固守、確保哪怕遇到數倍的郭汜輕騎兵劫糧縱火，也能成功守住。所以把車子造得堅固加厚、廂板也加高。
但我在此數月，跟伯起切磋，也注意到了一些問題，西涼騎兵比幽州騎兵更加馬匹高大、也更愛以長槍沖刺，不比幽州輕騎喜歡跟子龍、公孫瓚那樣迂回騎射。郭汜的戰法，更近似于不畏損失頂著幾波箭雨，然后沖到近前沖刺砍殺。這些車廂再堅固，擋擋騎射的流矢還好，別的沒什么大用。”
李素靜靜等關羽發表完意見，這才笑著說：“云長，你也有誤判的時候。你以為我這車如此高、重，只是為了防御騎射箭雨、戰時才有用？其實哪怕沒有遇敵，純粹就為了運輸，這車也比你說的輕車劃算得多——我且問你，現在一頭牛牽引的輕車能拉多少石？兩頭牛的呢？”
關羽捻須算了兩三秒，就憑經驗回答：“一牛輕車拉十五石到二十石，兩牛車至少是四十石。”
李素得意揭開謎底：“我這車別看重，四牛拉車，也能載重一百石！日行六十里！如果改成六馬拉車，載重不變，能日行八十里！我剛到沓中的時候就做過實驗了。”
之所以這種車如此笨重，依然能運載那么多貨物（大約一萬五到一萬七漢斤，折合四噸），單位牲畜拉貨量提升兩三成，顯然是因為四輪車比兩輪車節約一點畜力，車子本身就能停穩，不用對牛馬的肩背形成負重壓力，牛馬只要向前用力就行了。
這沒什么好多講的，李素直接上實驗，讓車子拉了一萬七千漢斤的貨，用四頭牛拖著跑，關羽看到了實打實的效果，稍微一琢磨，對四輪的省力效果心中也大致有了概念。
四輪的劣勢只是轉向不好，李素也沒給這車弄轉向機構，所以益州那種山區州肯定是沒法用的，但西涼是一馬平川的大戈壁，本來就一個方向走幾百里不用怎么轉向，這個劣勢也無所謂。
關羽緩了一會兒，誠懇的說：“四輪確實省力，不過你還沒說為什么要裝前廂板妨礙裝卸貨呢。木板再薄一點，更節約畜力和運能。咱要精益求精，不能比兩輪車好兩三成就滿足了。”
李素得意一笑，也不解釋，先用折扇指揮徐庶：“元直，讓士卒們把車推到水池里。”
李素在臨洮城里的這處校場上，還真有一個水池，剛才關羽來的時候路過，看到就覺得微微奇怪，但也沒多想，以為李素是蓄水飲馬的。
但此刻，當他看到徐庶直接把車子“嘩”地沿著斜坡緩緩推下水，車子上本來是滿載試驗狀態，裝了一萬多漢斤貨呢，入水之后居然晃蕩了以下輕松浮住了，滿載狀態下車廂板側面還高出水面大半尺呢。
毫無疑問，李素敢裝一萬七千漢斤的貨，而且全車自重兩千多斤，那他肯定要根據阿基米德原理給車子留兩萬多漢斤的儲備浮力。
車子長六米寬一米三高大約一米，可不得有七到八立方米的理論排水量么，而兩萬漢斤才五噸，還有兩三噸浮力余量呢。