古代并沒有船閘技術，沒法對抗不同水系之間的天然水位落差，所以運河其實是分段的。到了落差大的地方，故意把運河掐斷不修通，需要人力和車馬把高低兩個河段的物資重新卸船裝船。
比如說了好多次的明朝時候的山東臨清，兩百萬人的大城市，就是為了解決京城的海河與南邊的黃河之間落差太大問題，由碼頭漕工養起來的城市。
同理，古江南河最南邊，因為浙江的潮汐漲落比較大，怕錢塘潮水漲潮時涌入運河、退潮時抽干運河，所以早在越王勾踐時代，就沒敢讓運河直接打通浙江。在余杭縣離浙江岸邊幾里路就斷了。
北邊運河來的船，要在余杭運河盡頭的碼頭卸貨、車馬轉運到南邊幾里路外的浙江北岸碼頭，再裝上從會稽郡來的船。
這個運河口子，要一直到清末民國，船閘技術普及了，才在后世杭州三堡修了船閘，讓船可以直接從江南運河開進錢塘江。
這一地理特點，敵我雙方都是知道的，所以李素安排甘寧堵口的時候，只提防了周瑜兵敗之后走江南運河北段由毗陵入長江、或者是走松江入東海，卻沒防到周瑜走江南河南段到余杭。
因為甘寧知道余杭這邊通不到浙江，周瑜再想往南，得棄船。而周瑜要是把所有精銳戰艦都丟了，他光帶兩萬人過去還能掀起什么風浪來？
建業城攻下、吳郡被勸降之后，會稽那地方根本不用打，李素可以傳檄而定，讓會稽本地大族里應外合把周瑜綁了送來。不然李素還能趁機清洗一下江南的大族門閥。
周瑜也清楚這些，所以退到余杭之后，他實在是舍不得再拋棄最后的戰船家底，他知道要是在余杭縣另找民船分批渡江，去了會稽也是死。
那還不如在余杭縣再觀望一下呢。
因為已經兩天一夜沒休息，八月初六入夜時分，周瑜是實在扛不住了，精神幾近崩潰。他麾下的將士們有些是白天在船上分批睡覺養傷，好歹精力還比他這個主帥好些。
前天那一戰，將領死傷也多，陳武死了，韓當重傷，其他小魚小蝦也有宋謙孫賁等死傷。周瑜身邊只剩之前毫無存在感的賈華、孫河，
以及一些級別低的文職謀士，或者是余杭、烏程等地的本地官員，包括之前作為參軍跟他一切撤下來的丹陽郡都尉全柔，還有駐余杭的會稽郡丞虞翻，此外再無人商量了。
周瑜心情郁悶，讓虞翻給大軍供給了一些薄酒，召集文武稍微喝一點，商討后計。
周瑜酒入愁腸，商量道：“戰船無法入浙江，要是李素的軍隊追來，你們帶著將士們以民船渡江去會稽吧。要是真的不可敵，投降也就是了。
我跟伯符生死之交，屢戰不能勝，掙扎這幾次，反而多死了好幾萬人，愧對蒼生。我就不跑了，要是余杭縣陷落，我就死在此地，跟我的艦隊一起死。
說不定這天下就是劉備的。咱都是打著大漢的旗號，無非爭個正朔。如今之世，跟光武帝與更始帝時何其相似。死來死去，也沒人會記好，最后居然落個枉做小人。
早知道掙扎了也是這個結果，我還派人去林邑國約定夾攻李素約個屁呢，轟轟烈烈拼一把拼完拉倒。還不知后世史書怎么寫我周瑜，難道要被寫成勾結異族，呵呵。跟伯符早死一年，這些破事兒都沒了。”