奈何武德不夠充沛，一片石一戰打輸了。
等到九宮山之后，大順自己主動砍了“均田”的大旗，立起來了“保天下”的大旗。
保天下，其實就是保過去的一切。精華和糟粕都保住。
就像是地契一樣，只要選擇了保天下，那么只能認。而鹽引世襲之后，其實和地契差不多了，也只能認。
好在，明末亂世，在鹽引這塊上，還算是完成了一波“均田”。
陜商、晉商、徽商，當初各自站隊。于是在不改變法權的前提下，新人換舊人。
在恢復期，這鹽引世襲之法，也還湊合。
當然，最終讓大順李家王朝下決心動鹽政，還是因為海外貿易替代了鹽稅的國債屬性、北方戰爭結束戰略重心難移鹽政的最后軍事動員法意義也不存在了。
但其實也是皇帝耍無賴了我就不認這過去的契約了，你能怎么滴吧，不服就拉隊伍干一下子，我在紫禁城等你。
保障這一次鹽政改革的“民意”基礎，是大順剛剛完成了東征、西討、南下、修淮河。向全天下亮了朝廷的肌肉我在二十年內做到了類似隋煬帝做的幾件大事但還沒有亡國。
梳理清楚了從大明開國的中央財政政策、到后來的開中法、再到最后的綱鹽法的仿佛必然的路，也就明白兩淮鹽政使為什么會說劉鈺讓他信仰崩塌了。
本來他雄心萬丈，覺得可以一勞永逸解決鹽政問題。
但從書本走到現實世界，隨便幾個小問題，就讓他拿不出可以完美解決的答案。
問劉鈺，怎么辦。劉鈺說，要一條從初一從東海出發、月末就能到西域的道路運輸網，否則無解。
換言之，在劉鈺看來，想要根本解決鹽政問題，根本在物流運輸，不在這個政策那個政策。
既在生產，也不在生產；也在引票，也不在引票；既在政策，也不在政策。
只要沒有他說的朔日發東海、晦日至西域的交通物流體系，或者隱晦的真正說法是生產力達不到一定水平無法做到下一步。
那么，現在條件下，不管怎么辦，都是修修補補。因為真正能解決的辦法，現在的生產力水平不支持。
劉鈺是覺得無所謂，信心滿滿。
可兩淮鹽政使敢相信嗎敢相信有朝一日，能有一個月就能從東海跑到西域的交通工具嗎
既不相信，再回頭看看從前朝開始的一系列變革，他僅存的那點理想和信仰，真的是崩了。
他不信劉鈺在歐洲到處兜售的那一套自由貿易理論，但他相信仁政王道，一樣可以得出相同的結論，雖然推理過程和公理完全不一樣。
仁政王道的推演，私鹽合法化，放開鹽禁，就是利民的。這個當年鹽鐵會議的時候，就已經扯的一地雞毛了。
這個無需狡辯誰是“民”，如果這是個純粹理論的問題，并且不考慮國防、賑災、水利等開支；不考慮國家調控邊遠地區的經濟轉移；不考慮教育等等等等完美條件的前提下，確實是利民的，而且確實是庶民的民。
但，現實的結果，就是沒錢差點亡天下。
這是信仰和現實的沖突。
而理想和現實的沖突，則是他認為有好辦法，可以既保證朝廷的稅收，也能降低鹽價，使百姓受益，取一個“折中”的仁政王道。
現實是，壯志滿滿的來到了海州，兩個小問題直接問的心態崩了。最后劉鈺給出的辦法，更是擺明了告訴他，就是修補修補，均田兼并再均田，治不了根。
他讀書學的圣賢之學，告訴他，是有治標治本的方法的。
然而現實無情地告訴他，就現在的條件下，誰要說能治標治本，純粹扯淡。
到了生產環節，劉鈺更是說的簡直直白到一定程度的，一點溫情脈脈的外衣都沒披，直言不諱。
而偏偏，在他聽來，這些手段是真的有效。
他不是孩子，也不是不通世事，只是在內心心底還殘余那么一丁點的圣賢學問的信仰。
而短短幾天之內，這僅存的東西，被劉鈺狠狠地踐踏。
告訴他做什么都是無意義的。
都只是在修修補補，永墮王朝的輪回，無法超脫。
大順終將毀滅，而毀滅本身也是一場均田兼并再均田的修修補補。，，