“對啊！不然往南飛干嘛？你飛這么久都沒有注意自己在往南嗎？”韓起笑道：“怎么？有問題嗎？”
“當然有問題啊！我明天有早班的，你這一備降，我怎么辦？”徐顯當場就炸毛了。
他倒是不擔心備降之后，航班會取消。他煩的是，備降之后，十有**會等很久才能起飛。只要延誤時間太久，他休息期不夠，那明天的航班就要泡湯了。
如今，局方對飛行員的休息期管控非常嚴格。任何航空公司膽敢違背時間限制規定，將會受到極為嚴重的處罰。
只要他的落地時間過晚導致休息期不夠，那么星游航空的調度會毫不猶豫地取消他明天的航班。
他可不想白白浪費一天的時間在酒店，因為學員級別是沒有過夜費的，他窩在酒店是沒有任何意義的。
更有甚者，他們一落地就可能被當地監管局直接帶走問話。那時候別說取消一天的航班了，之后整套航班都可能要送出去，那損失可就太大了。
“那就不是我們的考慮范圍了。”韓起聳聳肩，一臉的笑意。
徐顯氣得岔氣：“你們公司都這么坑人的嗎？”
“哎喲！飯可以亂吃，話可不能亂說！我們鯤龍航空有口皆碑，可不是你們星游那樣的小門小戶可以比得上的。”韓起認真糾正道。不僅警告一手徐顯，甚至還反將一軍，嘲諷了一頓星游航空。
鯤龍航空將整個東北民航市場攬入懷中，在西南和西北也有不少布局，是國內不折不扣的頂尖航空公司。
相比而言，星游航空的直屬上層長隆航空才勉強可以跟鯤龍航空相提并論。
自家公司實力弱了一頭，弄得徐顯都硬氣不起來。不過，自家公司被人看低，徐顯倒是沒什么特別的憤怒感。他對星游航空還沒有培養起來歸屬感。星游航空在別人嘴里是什么形象，說實話，他不是很在乎。
眼見徐顯沒法辯駁，韓起輕笑一聲，沒有再跟徐顯斗嘴，而是轉而聯系黔陽管制：“黔陽你好，星游......不對，鯤龍9543，高度9500，應答機2546，聽你指揮了。”
韓起剛才一直在說在想星游的事情，搞得一通話，竟然報錯了公司名稱，微微有些尷尬。
“鯤龍9543，飛航向135，雷達看到了。”黔陽管制指揮道。
韓起回復：“航向135，鯤龍9543。”
聯系完，韓起用航向選擇調了航向135。這次不是航跡135，倒是不需要進行偏流修正了。徐顯瞧了眼導航頁面，如果是飛航向135的話，差不多就是直飛黔陽本場了。
“鯤龍9543，請問現在副駕駛身體狀況如何？”黔陽管制詢問道。
之前韓起聯系蓉府管制告知備降意圖的時候，就曾經將副駕駛身體出現問題的情況說明給了管制。
各區域管制之間是消息互通的。蓉府管制在聯系黔陽機場的時候，順便通知了黔陽的區域管制。