“教員，放行說時間是下下個點的四十分。”吳峰此時已經收拾好東西從駕駛艙出來了，將右座副駕駛放箱子的空位留給徐顯。
“下下個點的四十分？那就是比正點晚了一個多小時，推出時間還是起飛時間。”寧升追問道。
“起飛時間，起飛時間。”吳峰連忙說道：“時間已經鎖定了！”
這要還是推出時間，那寧升簡直快要瘋了，當然，現在也差不多了：“好了，等著唄！要睡覺的睡覺，要吃飯的吃飯，慢慢來著了。”
“吳峰你跟簽派打個電話，說明一下情況，然后就各忙各事吧！”寧升說道：“對了，那既然不急了，徐顯你就上座準備去吧。慢慢來，反正時間多的是！”
徐顯大喜，竟然還能再混個航前準備的練習機會，連忙提著自己的箱子坐到吳峰給他空出來的位子上。他現在有足夠的時間進行準備，一點兒都是不急。
徐顯對駕駛艙準備其實已經相當熟練了，只是欠缺一些實踐練習而已，這次時間又不急，正好讓徐顯自己慢慢嘗試。
寧升拉開座椅，將椅背調低，舒舒服服地往后一躺，往徐顯這邊一偏頭：“接個空調唄！冷啊！”
徐顯接的是APU的電源和引氣，這處廊橋的地面電源有問題，無法使用，否則還是要優先使用地面電源和地面空調的。
“你看看除冰程序，萬一待會兒要用到，省得臨時抱佛腳。”寧升伸了個懶腰，打著哈欠，先瞇一會兒了，反正等著也是等著。
不過，寧升閉目養神的時候，依舊是戴著耳機的，也就是說他還是一直在監聽放行頻率，免得突然幸運度爆棚，時間提前了。
讓人失望的是，就算寧升一直在監聽放行頻率，卻始終沒有得到時間提前的消息。期間，飛行機組三人把早餐都吃了，徐顯完成了駕駛艙準備，寧升順便還檢查了一遍，確認無誤后，又開始等待起來，直到夢寐以求的放行頻率響起了呼叫他們的聲音：“星游6887，確認完全準備好？”
三個東倒西歪窩在駕駛艙的男人一瞬間就跟通了電一樣直起身子，徐顯立時回復道：“星游6887，準確好了！”
“星游6887，是這樣的。現在可以提前讓你們推開，不過需要確認推出后十五分鐘內完成起飛。要是星游6887你們能接受，我就安排你們推開。不過，要是你們推開后十五分鐘內無法起飛，就要滑回，再次起飛就要等很長時間了。如果你們按照這個點四十分起飛，那就沒有這個限制。”放行將情況說給了機組三人聽。
徐顯看了下時間，現在才剛剛整點，就算加上推出時間和滑行時間，也能比給出的起飛時間早個二十分鐘。
這是一個選擇題！想要提前走，就要保證在規定時間內起飛，做不到的話，延誤就會加長。不提前走，便是沒有時間限制，不會出現延誤加長的情況。
這在徐顯這邊可能算是選擇題，但對別人來說就不一定了，比如寧升。
寧升想都沒想，直接回復：“我們推出后十五分鐘內可以起飛！星游的6887！”
寧升并非什么都不管就答應下來的，而是經過一定考慮的。畢竟，此時的停機位和起飛跑道是在一個半場，滑行時間不會很長，十五分鐘正常情況下，完全是沒有問題的。
“星游6887，聯系機坪得到星游6887接受條件之后，放行允許徐顯他們進行轉頻。
再見了！”寧升回復道，嘴里還嘟囔一句：“都準備好一個小時了，還問準沒準備好。”
當然，后面一句話沒有發出去。
寧升在回復放行頻率的時候，徐顯調整好機坪頻率，在跟放行頻率再見之后，進行頻率互換。