可是，現在飛機推到位，剎住剎車停好，倒是不擔心不小心撞到什么東西了，所以這個時候招呼另一個機務過來，沒什么大問題。
就在等待的數秒之內，徐顯不斷摩梭著自己的手指，顯示出內心還是有一絲焦慮的。
“駕駛艙，還有一個機務來了。”
徐顯從自己這邊的側窗往下望了望，果然下面已經站了兩個機務了。旋即，徐顯指揮道：“你們一人一邊，將耳機耳罩外翻，都聽我說話！”
機務的耳機耳罩是可以一百八十度旋轉的，也就是可以常規地朝內，也可以翻到朝外。只要將耳罩翻到朝外，那兩個機務就可以同時聽到徐顯的話了。
“待會兒你們去二發整流罩找起動活門的人工操縱口，位置應該是在整流罩左側九點鐘方向，上面有英文標注STARTEROVERRIDEACCESSHOLE，你將搖......連接桿插進去，切記順時針轉動是開，逆時針轉動是關，上面應該也有標注說明，方向一定不能弄反。”
“知道，知道，這個我們曉得的！”機務連連應和徐顯，這個操縱手法他們是訓練過的。
“待會兒，一個人在下面保持與我們的溝通，一個人去操作，超控起動活門的時機由駕駛艙決定。預計會在確認引氣通暢，起動電門地面位的時候，讓你們打開起動活門，在N2大約55%的時候，讓你們關閉起動活門。”徐顯囑咐道：“關閉起動活門之后，此時發動機已經有明顯吸力，一定要注意保持與發動機的安全距離。”
當N2達到55%的轉速的時候，發動機就已經快要到達慢車推力狀態了。對于發動機運行來說，慢車推力基本就是油門桿收到最小時候的推力了，但是對于在下方靠近發動機的人來說，如果離發動機太近，依舊能感受到明顯的吸力。所以，徐顯才特意叮囑他們，讓他們關閉起動活門之后，千萬注意保持安全距離。
“我們知道的。”機務拍著胸脯保證道。
徐顯無語，這一副成竹在胸的模樣，那怎么還要他教著做？
“對了，記得戴上耳塞！”徐顯提了一句：“你們用手勢交流就行。”
由于超控發動機活門的時候，非常靠近發動機，發動機的運轉時侯的噪聲會極大，要是不用耳塞防護，有可能對聽力產生損傷。
反正就需要傳遞開關發動機起動活門的時機，用手勢完全可以表示出來，倒不算復雜。
“他就位了，我通知你們！”機務說道。現在就只要等著另一個機務將連接桿插入人工超控的操縱口就行。
就在這等待的一小段時間里，吳峰有些憋不住了，問道：“那我們的起動程序沒有變？”
徐顯搖搖頭：“沒有，我們只要確保引氣正常就好，現在有APU引氣就沒問題，保持剛才正常的起動構型！”
“那要是引氣有問題呢？”現在他們的引氣系統并沒有問題，只是吳峰單純想要問問而已。
“發動機起動活門是電力控制，氣源驅動的裝置，其開關由A腔和B腔的引氣壓力共同作用。要是沒有引氣而強行人工操作，就會導致發動機起動活門內部卡阻和損壞，就算修好了，以后也會影響發動機起動活門的使用壽命。”徐顯邊是說著，邊是透過側窗往外看，他迫切想要知道機務到位沒有。
“A腔，B腔？這什么玩意？算了，算了！”吳峰拍著腦門，也不打算深究下去了。發動機起動活門是電控氣驅的事，他是知道的。可什么A腔和B腔之類的名詞，那真是聞所未聞。
在徐顯面前，他覺得自己的智商被無情地碾壓了。
而坐于左側的寧升右手不經意地緩緩握起，徐顯給他的驚喜實在是過于巨大了。當初他監考徐顯的時候，只是覺得這個年輕人有些意思，便是沒有深究徐顯有些狡辯的話，放了他一馬。那時候，寧升只是覺得徐顯是一個記憶力驚人的人，然而，沒想到他的只是儲備竟是如此駭人。
便在這時，機務傳來話：“駕駛艙，我們準備好了！”
一直處在等待狀態的徐顯眼中猛地亮了一下，輕聲回應：“那開始吧！”