在一切就緒之后,徐顯喊出:“起動構型確認!二發地面位!”
“二發地面位!”寧升作為機長予以確認。
在徐顯轉動起動電門之后,同時聯系機務:“可以打開起動活門了!順時針轉動九十度停止。”
話音剛落,徐顯這才想起來剛才沒有跟機務交代具體的轉動方法,只說了轉動方向。
“你們知道只要轉動九十度吧?”徐顯不是很放心道。萬一轉多了,把起動活門轉壞了咋辦。
機務:“我是知道的,就是不曉得那位兄弟知不知道。”
“我去!”徐顯只覺得頭大如斗,千算萬算,還是漏了一些。這種手把手教人的活真不是人做的。不過,也顧不得感慨了,立即跟機務說道:“你現在馬上去跟那位兄弟說一下,別轉錯了,之后馬上回來。”
“哦哦!好的!你稍等!”機務連忙離開機頭位置,跑向發動機整流罩旁邊另一個機務所在的地方。
從側窗中看見機務在快速奔向發動機處,徐顯拿起濕毛巾抹了下臉,一陣子打心底里生出的疲累感逐漸包裹住徐顯全身。
這事情知道怎么做是一回事,真做起來又是另外一回事。
徐顯有些慚愧地對寧升道:“教員,你好意思啊!我剛說漏了!”
“沒事!”寧升擺擺手:“這本來就不是你的問題!”
就在這時,后面的吳峰小聲喊道:“起動活門開了!”
徐顯一驚,立馬轉向上DU顯示,果不其然,STARTVALVEOPEN的標識的確顯示出來了。
“活門開,壓力升,N2有!”徐顯瞬間核實各個參數,確認起動過程中沒有出現異常數據。
一看起動活門終于打開了,寧升的右手也搭在了起動手柄上。
“25%!”
“提手柄,計時!”寧升提起二發的起動手柄,左手按下時鐘計時,程序就跟正常的起動程序一樣,沒有什么差別。
唯一的區別就是原本起動活門是自動開關的,現在換成人工操作而已。
“燃油流量,EGT,滑油壓力上升!”徐顯說道:“應該是正常起動了!”
說話的時候,徐顯微微地松了一口氣,即便心里覺得沒什么問題,可到實際運行中,誰知道會出現什么狀況?
在寧升提起起動手柄之后沒多久,機務再度聯系起來:“駕駛艙,我已經跟那位兄弟說過了,沒問題了。剛才已經手動打開起動活門,里面有反應不?”
其實,機務已經發現渦扇葉片開始逐漸加速運轉了,按照道理應該是正常起動了,不過,還是順嘴問了一下。
“沒問題了!”徐顯應道,這時候,N2眼看要達到55%了,徐顯趕緊跟機務說道:“可以關閉起動活門了!離開的時候,注意保持安全距離。”
正常發動機起動的時候,N2在55%或者56%的時候,起動電門都會自動跳回到關閉位,起動機脫開,起動活門關閉。這次人工操控的時候,也就選擇N2在55%左右的時候,人工關閉起動活門就行。