可是此時連山雪的右手正在操縱飛機,整個人身子沒有著力點,使不上勁,再加上教員體重著實不清,連山雪一番用力下來,不但沒有將教員拉開,甚至因此影響了右手的操縱,差點兒沒把握好飛機速度。
“該死!”
連山雪心里極是焦急,且不說,教員這么一個抵著駕駛盤,她接不上自動駕駛。就算不管自動駕駛的事兒,教員現在這個姿勢,她也不方便給其戴上氧氣面罩啊!
不管如何,都要將教員先拉開才行!
就在這時,揚聲器里響起管制的聲音:“星游6341,可以下高度四千五百米!右偏六海里之后,平行航路下降!”
緊急下降偏置右側六海里算是相當正常的操作,只是連山雪沒想到下面竟然還有影響,竟是不能直接下到一萬英尺以下。
估計下面有山之類的障礙物,航班安全高度不允許直接下降到一萬英尺以下。
先不管教員,連山雪立馬回復:“四千五百米,收到了!”
情勢急切到連山雪都沒有說完自己的航班號!甚至連管制指令都沒有復誦完全!
連山雪抓緊時間,在MCP板上調了14800英尺的高度。接著,斷開松開駕駛盤,右手抓住遮光板,以此作為著力點,左手再是一用力,這才是將教員的上身從駕駛盤上拉了開去。
教員被連山雪拉著靠在座椅后背上,隨即,連山雪連忙恢復手動操縱,接過無人駕駛的飛機,再穩定之后,立刻接通自動駕駛,并給予橫滾和俯仰方式。
處理完自動駕駛的事兒,連山雪原本準備在CDU打出右側偏置六海里的航線,可是一偏頭,發現教員整個人的嘴唇都黑了,臉上也開始出現黑紫色。
教員的缺氧癥狀已經到了危及生命的地步!
眼看教員已有生命危險,連山雪哪里還顧得上打CDU,立馬把自己安全帶全部解開,以半起身的姿勢去夠左側座位的氧氣面罩。
可是奈何連山雪和左邊氧氣面罩的距離太遠,半起身的姿勢根本就夠不到氧氣面罩。
此時,由于機艙內外互通,整個飛機內的溫度急劇下降,在駕駛艙風擋之上已經結了一層肉眼可見的冰霜,嬌弱的連山雪在此刻身子已經不住地顫抖,可她還在試圖去夠氧氣面罩。
“該死!”
幾次嘗試無果之后,連山雪決定拉開自己的座椅,直接起身去夠氧氣面罩。
可當連山雪剛剛行動之際,又是一陣音響警告響起。連山雪幾乎是本能地立刻回坐到座椅上,右手再是抓住了駕駛盤。
自動駕駛又斷開了!
這次明明沒有施加外力,可是自動駕駛確實第二次斷開,沒有任何預兆!
教員生命危在旦夕,連山雪剛剛穩住的心境已經有些繃不住了。她再是嘗試了兩次重新接通自動駕駛后,依然沒有接上自動駕駛。
“我......”此時就算是溫柔淑良的連山雪也已經要罵人了。
許是由于駕駛艙溫度過低導致電路設備出現了問題,許是什么其他奇葩原因,可現在自動駕駛就是接不上,不早不晚,就是這么要命的時機。